
Nordik Recoverys infraröda saunas fungerar annorlunda än traditionella bastur. Istället för att värma luften till 90°C , går de infraröda ljusvågorna ”obemärkta” genom luften och värmer upp där den träffar huden. Resultatet är att man får samma svettning och blodcirkulation, fast i en svalare bastu (typiskt 40–60°C). Infraröd bastu används för muskelavslappning, minskad stelhet och värk, ökad blodcirkulation, stressreduktion och återhämtning efter träning. Och som en ren bonus håller ölen sig kall lite längre.
Nordik Recoverys infraröda saunas fungerar annorlunda än traditionella bastur. Istället för att värma luften till 90°C , går de infraröda ljusvågorna ”obemärkta” genom luften och värmer upp där den träffar huden. Resultatet är att man får samma svettning och blodcirkulation, fast i en svalare bastu (typiskt 40–60°C). Infraröd bastu används för muskelavslappning, minskad stelhet och värk, ökad blodcirkulation, stressreduktion och återhämtning efter träning. Och som en ren bonus håller ölen sig kall lite längre.

När allt fler flygplatser byggs som fyrkantiga lådor i glas är det extra kul att nyöppnade Ayodhya Airport (officiellt Maharishi Valmiki International Airport) i norra Indien fått en egen look. Den 8 000 kvm stora flygplatsen är ritad i Nagarastil av Sthapati Associates. Inspiration ser ut att komma från det närliggande Ram Mandir-templet.

När allt fler flygplatser byggs som fyrkantiga lådor i glas är det extra kul att nyöppnade Ayodhya Airport (officiellt Maharishi Valmiki International Airport) i norra Indien fått en egen look. Den 8 000 kvm stora flygplatsen är ritad i Nagarastil av Sthapati Associates. Inspiration ser ut att komma från det närliggande Ram Mandir-templet.

När allt fler flygplatser byggs som fyrkantiga lådor i glas är det extra kul att nyöppnade Ayodhya Airport (officiellt Maharishi Valmiki International Airport) i norra Indien fått en egen look. Den 8 000 kvm stora flygplatsen är ritad i Nagarastil av Sthapati Associates. Inspiration ser ut att komma från det närliggande Ram Mandir-templet.

Siffror, statistik och jämförelser mellan broar runt om i världen.

Siffror, statistik och jämförelser mellan broar runt om i världen.

Siffror, statistik och jämförelser mellan broar runt om i världen.

Svenska Vidde har lanserat en elektrisk snöskoter med uppvärmt batteri som ska klara drift i temperaturer ner till -39°C. Räckvidden ska vara 10 mil och utöver att den blir fri från avgaser blir den också i det närmsta ljudlös, vilket gör naturutflykter till en ännu större upplevelse. Prototypen Vidde Alfa är ritad av designstudion Pininfarina som till vardags ritar bilkarosser och skyskrapor och vi hoppas att den kommer i samma design när den börjar serietillverkas mot slutet av året.

Svenska Vidde har lanserat en elektrisk snöskoter med uppvärmt batteri som ska klara drift i temperaturer ner till -39°C. Räckvidden ska vara 10 mil och utöver att den blir fri från avgaser blir den också i det närmsta ljudlös, vilket gör naturutflykter till en ännu större upplevelse. Prototypen Vidde Alfa är ritad av designstudion Pininfarina som till vardags ritar bilkarosser och skyskrapor och vi hoppas att den kommer i samma design när den börjar serietillverkas mot slutet av året.

Svenska Vidde har lanserat en elektrisk snöskoter med uppvärmt batteri som ska klara drift i temperaturer ner till -39°C. Räckvidden ska vara 10 mil och utöver att den blir fri från avgaser blir den också i det närmsta ljudlös, vilket gör naturutflykter till en ännu större upplevelse. Prototypen Vidde Alfa är ritad av designstudion Pininfarina som till vardags ritar bilkarosser och skyskrapor och vi hoppas att den kommer i samma design när den börjar serietillverkas mot slutet av året.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö