
Hill Helicopters HX50 är en lättviktskärra med tre rotorblad som ska få henne att cruisa i 140 knop med en räckvidd på runt 1 300 km. Interiört har den fem läderklädda stolar och en helt digital cockpit som ska vara både enklare och roligare för piloten. Slimmad, optimerad och designad som en sportbil låter som att den kommer bli dyr, men de 1 300 som är beställda till lanseringen 2026 är prissatta till ca 10 miljoner kronor styck, när andra helikoptrar med liknande prestanda kostar runt 15 miljoner.
Hill Helicopters HX50 är en lättviktskärra med tre rotorblad som ska få henne att cruisa i 140 knop med en räckvidd på runt 1 300 km. Interiört har den fem läderklädda stolar och en helt digital cockpit som ska vara både enklare och roligare för piloten. Slimmad, optimerad och designad som en sportbil låter som att den kommer bli dyr, men de 1 300 som är beställda till lanseringen 2026 är prissatta till ca 10 miljoner kronor styck, när andra helikoptrar med liknande prestanda kostar runt 15 miljoner.

TV-serien Dallas är inget officiellt världsrekord, men ändå imponerande att de körde serien från 1978-1991. Intriger inom en oljemiljonärsfamilj i Texas. Ewing Oil hette bolaget alla ville styra och Southfork Ranch hette gården där alla ville bo. Sista avsnittet Conundrum, Part 2 gick som episode 23 i 14:e säsongen.

TV-serien Dallas är inget officiellt världsrekord, men ändå imponerande att de körde serien från 1978-1991. Intriger inom en oljemiljonärsfamilj i Texas. Ewing Oil hette bolaget alla ville styra och Southfork Ranch hette gården där alla ville bo. Sista avsnittet Conundrum, Part 2 gick som episode 23 i 14:e säsongen.

TV-serien Dallas är inget officiellt världsrekord, men ändå imponerande att de körde serien från 1978-1991. Intriger inom en oljemiljonärsfamilj i Texas. Ewing Oil hette bolaget alla ville styra och Southfork Ranch hette gården där alla ville bo. Sista avsnittet Conundrum, Part 2 gick som episode 23 i 14:e säsongen.

I utbyggnadsområdet Öster om Mässan i Hyllie planeras ett nytt mobilitetshus. Nyligen avgjordes utformningen av nybygget med 400 parkeringsplatser. På taket blir det enligt planerna 530 kvadratmeter solcellspaneler som ska förse byggnaden och laddplatserna med el. Ytan framför byggnaden är tänkt att bli ett mindre torg för vardagsservice med kafé, cykelpool, paket- och bokutlämning och cykelverkstad.

I utbyggnadsområdet Öster om Mässan i Hyllie planeras ett nytt mobilitetshus. Nyligen avgjordes utformningen av nybygget med 400 parkeringsplatser. På taket blir det enligt planerna 530 kvadratmeter solcellspaneler som ska förse byggnaden och laddplatserna med el. Ytan framför byggnaden är tänkt att bli ett mindre torg för vardagsservice med kafé, cykelpool, paket- och bokutlämning och cykelverkstad.

I utbyggnadsområdet Öster om Mässan i Hyllie planeras ett nytt mobilitetshus. Nyligen avgjordes utformningen av nybygget med 400 parkeringsplatser. På taket blir det enligt planerna 530 kvadratmeter solcellspaneler som ska förse byggnaden och laddplatserna med el. Ytan framför byggnaden är tänkt att bli ett mindre torg för vardagsservice med kafé, cykelpool, paket- och bokutlämning och cykelverkstad.

För första gången på länge syns tecken på återhämtning i Göteborgs ekonomi. Tjänsteföretag och industrin ser ökad efterfrågan, och handeln går fortsatt starkt. Årets första konjunkturrapport från Business Region Göteborg visar att konjunkturindikatorn steg till 95,2 under slutet av 2024. Byggsektorn, hårt drabbad av krisen, ser också en möjlig vändning. – Med sjunkande räntor och normal inflation kan hushållen börja spendera bredare igen, säger Henrik Einarsson, analyschef på Business Region Göteborg.

För första gången på länge syns tecken på återhämtning i Göteborgs ekonomi. Tjänsteföretag och industrin ser ökad efterfrågan, och handeln går fortsatt starkt. Årets första konjunkturrapport från Business Region Göteborg visar att konjunkturindikatorn steg till 95,2 under slutet av 2024. Byggsektorn, hårt drabbad av krisen, ser också en möjlig vändning. – Med sjunkande räntor och normal inflation kan hushållen börja spendera bredare igen, säger Henrik Einarsson, analyschef på Business Region Göteborg.

För första gången på länge syns tecken på återhämtning i Göteborgs ekonomi. Tjänsteföretag och industrin ser ökad efterfrågan, och handeln går fortsatt starkt. Årets första konjunkturrapport från Business Region Göteborg visar att konjunkturindikatorn steg till 95,2 under slutet av 2024. Byggsektorn, hårt drabbad av krisen, ser också en möjlig vändning. – Med sjunkande räntor och normal inflation kan hushållen börja spendera bredare igen, säger Henrik Einarsson, analyschef på Business Region Göteborg.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö