
Museo de la EMT i Madrid är ett museum som drivs av stadens kommunala transportbolag (Empresa Municipal de Transportes) och bevarar över 100 år av stadens kollektivtrafikhistoria. Nu ska det flytta till nybyggda lokaler på platsen där Atletico Madrids gamla hemmaarena Estadio Vicente Calderón låg. Den nya byggnaden ska få tak av ETFE-luftkuddar (etylentetrafluoretylen) som bara väger runt 1% av vad glas väger. Materialet släpper igenom upp till 95% av ljuset och har en livslängd på över 30 år. Ritat av Luca Poian och Frade Arquitectos.
Museo de la EMT i Madrid är ett museum som drivs av stadens kommunala transportbolag (Empresa Municipal de Transportes) och bevarar över 100 år av stadens kollektivtrafikhistoria. Nu ska det flytta till nybyggda lokaler på platsen där Atletico Madrids gamla hemmaarena Estadio Vicente Calderón låg. Den nya byggnaden ska få tak av ETFE-luftkuddar (etylentetrafluoretylen) som bara väger runt 1% av vad glas väger. Materialet släpper igenom upp till 95% av ljuset och har en livslängd på över 30 år. Ritat av Luca Poian och Frade Arquitectos.

I en andra etapp av vidareutvecklingen av centrumbebyggelsen i Kållered startar nu bygget av 175 lägenheter i sex miljöcertifierade punkthus längs med Våmmedalsvägen. I den första etappen står 140 lägenheter färdiga sedan tidigare. De nu byggstartade lägenheterna blir i storlekar från ettor till fyrarummare. Samtliga får balkong eller uteplats. Inflyttning beräknas till sommaren 2025.

I en andra etapp av vidareutvecklingen av centrumbebyggelsen i Kållered startar nu bygget av 175 lägenheter i sex miljöcertifierade punkthus längs med Våmmedalsvägen. I den första etappen står 140 lägenheter färdiga sedan tidigare. De nu byggstartade lägenheterna blir i storlekar från ettor till fyrarummare. Samtliga får balkong eller uteplats. Inflyttning beräknas till sommaren 2025.

I en andra etapp av vidareutvecklingen av centrumbebyggelsen i Kållered startar nu bygget av 175 lägenheter i sex miljöcertifierade punkthus längs med Våmmedalsvägen. I den första etappen står 140 lägenheter färdiga sedan tidigare. De nu byggstartade lägenheterna blir i storlekar från ettor till fyrarummare. Samtliga får balkong eller uteplats. Inflyttning beräknas till sommaren 2025.

I Eriksberg på Hisingen har bygget av den blivande bostadsrättsföreningen Eriksberget påbörjats. Det tre nya huskropparna blir från fem till 16 våningar höga. Totalt ska det bli 130 nya lägenheter i storlekar från ett till fyra rum och kök som alla har balkong eller uteplats. Det ska också bli ett underjordiskt parkeringsgarage i tre plan. Inflyttning beräknas preliminärt kunna ske 2027.

I Eriksberg på Hisingen har bygget av den blivande bostadsrättsföreningen Eriksberget påbörjats. Det tre nya huskropparna blir från fem till 16 våningar höga. Totalt ska det bli 130 nya lägenheter i storlekar från ett till fyra rum och kök som alla har balkong eller uteplats. Det ska också bli ett underjordiskt parkeringsgarage i tre plan. Inflyttning beräknas preliminärt kunna ske 2027.

I Eriksberg på Hisingen har bygget av den blivande bostadsrättsföreningen Eriksberget påbörjats. Det tre nya huskropparna blir från fem till 16 våningar höga. Totalt ska det bli 130 nya lägenheter i storlekar från ett till fyra rum och kök som alla har balkong eller uteplats. Det ska också bli ett underjordiskt parkeringsgarage i tre plan. Inflyttning beräknas preliminärt kunna ske 2027.

I Ska Bro i Björlanda byggs sedan tidigare 90 bostadsrättslägenheter i projektet Björlanda Ängar, med planerad inflyttning 2025. Nu är bygglov beviljat även för systerprojektet i samma område, den blivande bostadsrättsföreningen Kvisljungeby Ängar. Här ska det bli totalt 98 nya lägenheter i storlekar från ett till fyra rum och kök. Dessutom blir det enligt planerna ett underjordiskt parkeringsgarage.

I Ska Bro i Björlanda byggs sedan tidigare 90 bostadsrättslägenheter i projektet Björlanda Ängar, med planerad inflyttning 2025. Nu är bygglov beviljat även för systerprojektet i samma område, den blivande bostadsrättsföreningen Kvisljungeby Ängar. Här ska det bli totalt 98 nya lägenheter i storlekar från ett till fyra rum och kök. Dessutom blir det enligt planerna ett underjordiskt parkeringsgarage.

I Ska Bro i Björlanda byggs sedan tidigare 90 bostadsrättslägenheter i projektet Björlanda Ängar, med planerad inflyttning 2025. Nu är bygglov beviljat även för systerprojektet i samma område, den blivande bostadsrättsföreningen Kvisljungeby Ängar. Här ska det bli totalt 98 nya lägenheter i storlekar från ett till fyra rum och kök. Dessutom blir det enligt planerna ett underjordiskt parkeringsgarage.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö