
Ett nytt samarbete mellan Wihlborgs och Ragn-Sells ska göra avfallstransporterna i Lund både tystare och mer hållbara. Genom satsningen Granna Lund införs ett eldrivet avfallsfordon som kör genom större delen av staden och hämtar restavfall från miljörum i Wihlborgs fastigheter. Ambitionen är att fler aktörer ska ansluta sig över tid för att tillsammans minska den tunga trafiken i stadsmiljön.
- Genom att ersätta traditionella sopbilar med ett mindre, eldrivet fordon minskar vi den tunga trafiken i staden samtidigt som vi skapar en tystare och tryggare stadsmiljö, säger Hassan Mahdi, förvaltare på Wihlborgs.
Ett nytt samarbete mellan Wihlborgs och Ragn-Sells ska göra avfallstransporterna i Lund både tystare och mer hållbara. Genom satsningen Granna Lund införs ett eldrivet avfallsfordon som kör genom större delen av staden och hämtar restavfall från miljörum i Wihlborgs fastigheter. Ambitionen är att fler aktörer ska ansluta sig över tid för att tillsammans minska den tunga trafiken i stadsmiljön.
- Genom att ersätta traditionella sopbilar med ett mindre, eldrivet fordon minskar vi den tunga trafiken i staden samtidigt som vi skapar en tystare och tryggare stadsmiljö, säger Hassan Mahdi, förvaltare på Wihlborgs.

Kyl- och HVAC-grossisten Beijer Ref etablerar sig på den kanadensiska marknaden genom att förvärva 80 procent av aktierna i Enertrak, en HVAC-distributör baserad i Montreal. Beijer Ref har även en option att köpa resterande andel. Enertrak grundades 1982, har 120 anställda fördelade på sju filialer och omsätter cirka 1,1 miljarder kronor årligen med god lönsamhet. Bolaget behåller sitt varumärke och den befintliga ledningen sitter kvar. – Detta förvärv utgör ett viktigt steg i Beijer Refs strategi att ytterligare stärka den nordamerikanska plattformen genom att ta steget in på den kanadensiska marknaden, säger Per Bertland, styrelseordförande för Beijer Ref AB.

Kyl- och HVAC-grossisten Beijer Ref etablerar sig på den kanadensiska marknaden genom att förvärva 80 procent av aktierna i Enertrak, en HVAC-distributör baserad i Montreal. Beijer Ref har även en option att köpa resterande andel. Enertrak grundades 1982, har 120 anställda fördelade på sju filialer och omsätter cirka 1,1 miljarder kronor årligen med god lönsamhet. Bolaget behåller sitt varumärke och den befintliga ledningen sitter kvar. – Detta förvärv utgör ett viktigt steg i Beijer Refs strategi att ytterligare stärka den nordamerikanska plattformen genom att ta steget in på den kanadensiska marknaden, säger Per Bertland, styrelseordförande för Beijer Ref AB.

Kyl- och HVAC-grossisten Beijer Ref etablerar sig på den kanadensiska marknaden genom att förvärva 80 procent av aktierna i Enertrak, en HVAC-distributör baserad i Montreal. Beijer Ref har även en option att köpa resterande andel. Enertrak grundades 1982, har 120 anställda fördelade på sju filialer och omsätter cirka 1,1 miljarder kronor årligen med god lönsamhet. Bolaget behåller sitt varumärke och den befintliga ledningen sitter kvar. – Detta förvärv utgör ett viktigt steg i Beijer Refs strategi att ytterligare stärka den nordamerikanska plattformen genom att ta steget in på den kanadensiska marknaden, säger Per Bertland, styrelseordförande för Beijer Ref AB.

Wallenius Wilhelmsen tar över driften av Göteborgs Hamns bilterminal, som nu får namnet Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Det formella avtalet löper över 12 år och målet är att utveckla terminalen, som under 2025 hanterade 251 000 nya fordon, till ett skandinaviskt och regionalt nav. Driften kommer att skötas via ett nystartat, oberoende bolag. Satsningen ska stegvis utöka hamnens integrerade logistiklösningar med fokus på hållbarhet, bland annat genom utbyggd laddinfrastruktur för elfordon.

Wallenius Wilhelmsen tar över driften av Göteborgs Hamns bilterminal, som nu får namnet Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Det formella avtalet löper över 12 år och målet är att utveckla terminalen, som under 2025 hanterade 251 000 nya fordon, till ett skandinaviskt och regionalt nav. Driften kommer att skötas via ett nystartat, oberoende bolag. Satsningen ska stegvis utöka hamnens integrerade logistiklösningar med fokus på hållbarhet, bland annat genom utbyggd laddinfrastruktur för elfordon.

Wallenius Wilhelmsen tar över driften av Göteborgs Hamns bilterminal, som nu får namnet Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Det formella avtalet löper över 12 år och målet är att utveckla terminalen, som under 2025 hanterade 251 000 nya fordon, till ett skandinaviskt och regionalt nav. Driften kommer att skötas via ett nystartat, oberoende bolag. Satsningen ska stegvis utöka hamnens integrerade logistiklösningar med fokus på hållbarhet, bland annat genom utbyggd laddinfrastruktur för elfordon.

Sveriges ledande innovationsmiljöer, däribland Kista Science City, Sting, LEAD, Ideon och UIC, går samman i projektet TACTIC. Satsningen har beviljats 35 miljoner kronor i finansiering, bland annat från EU. Målet är att etablera en nationell struktur för att accelerera utvecklingen av dual-use-teknik. Minst 80 små och medelstora företag ska få stöd att nå försvarsmarknaden. – Sverige har en enorm civil innovationskraft. Genom att kroka arm över regiongränserna kan vi hjälpa bolag att navigera allt från innovationsstöd till myndighetskrav och bli affärsredo för försvarsmarknaden, säger Karin Bengtsson, vd på Kista Science City.

Sveriges ledande innovationsmiljöer, däribland Kista Science City, Sting, LEAD, Ideon och UIC, går samman i projektet TACTIC. Satsningen har beviljats 35 miljoner kronor i finansiering, bland annat från EU. Målet är att etablera en nationell struktur för att accelerera utvecklingen av dual-use-teknik. Minst 80 små och medelstora företag ska få stöd att nå försvarsmarknaden. – Sverige har en enorm civil innovationskraft. Genom att kroka arm över regiongränserna kan vi hjälpa bolag att navigera allt från innovationsstöd till myndighetskrav och bli affärsredo för försvarsmarknaden, säger Karin Bengtsson, vd på Kista Science City.

Sveriges ledande innovationsmiljöer, däribland Kista Science City, Sting, LEAD, Ideon och UIC, går samman i projektet TACTIC. Satsningen har beviljats 35 miljoner kronor i finansiering, bland annat från EU. Målet är att etablera en nationell struktur för att accelerera utvecklingen av dual-use-teknik. Minst 80 små och medelstora företag ska få stöd att nå försvarsmarknaden. – Sverige har en enorm civil innovationskraft. Genom att kroka arm över regiongränserna kan vi hjälpa bolag att navigera allt från innovationsstöd till myndighetskrav och bli affärsredo för försvarsmarknaden, säger Karin Bengtsson, vd på Kista Science City.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö