ECIT samlar verksamheten i Malmö

Näringsliv
September 2026
ECIT samlar verksamheten i Malmö

Fakta

ECIT samlar åtta bolag från fyra tidigare kontor i Malmö-området till en gemensam adress på Ångbåtsbron 1. Flytten ska stärka gemenskapen och öka samarbetet mellan specialister inom ekonomi, lön, HR och IT för att stötta koncernens fortsatta tillväxt i Skåne.
 - Vi har redan ett starkt samarbete mellan bolagen och affärsområdena, men flytten medför ytterligare möjligheter att bygga kultur, öka engagemanget, dela kompetenser och driva innovation. Detta är inspirerande för medarbetarna och blir även fördelaktigt för våra kunder tack vare ökade förutsättningar att utveckla nya värdeskapande helhetslösningar, säger Jens-Oskar Göransson, VD, ECIT Services AB.

ECIT samlar åtta bolag från fyra tidigare kontor i Malmö-området till en gemensam adress på Ångbåtsbron 1. Flytten ska stärka gemenskapen och öka samarbetet mellan specialister inom ekonomi, lön, HR och IT för att stötta koncernens fortsatta tillväxt i Skåne.
 - Vi har redan ett starkt samarbete mellan bolagen och affärsområdena, men flytten medför ytterligare möjligheter att bygga kultur, öka engagemanget, dela kompetenser och driva innovation. Detta är inspirerande för medarbetarna och blir även fördelaktigt för våra kunder tack vare ökade förutsättningar att utveckla nya värdeskapande helhetslösningar, säger Jens-Oskar Göransson, VD, ECIT Services AB.

No items found.
No items found.
Dela artiklen

https://www.galoreweekend.se/artikel/ecit-samlar-verksamheten-i-malmo

Fler artiklar

Läs
Uppdaterat Londonprojekt
Top Shelf
Juli 2024

Uppdaterat Londonprojekt

Den har diskuterats sedan 2015, skyskrapan One Undershaft. Den uppdaterade designen från Eric Parry Architects har fått ytterligare höjd och är nu tänkt att bli 294,6 meter hög med 74 våningar. Byggnaden är terrasserad för ökad grönska i staden och våningsplanet högst upp ska vara öppet för allmänheten. The Shard står ohotad som Londons högsta skyskrapa på 309,6 meter och lär så förbli – staden tillåter inte högre bebyggelse på grund av flygtrafiken. One Undershaft ska stå mellan ”rivjärnet” och ”gurkan” och knyta ihop hela skyskrapeklustret.

Uppdaterat Londonprojekt
Top Shelf
Juli 2024

Uppdaterat Londonprojekt

Den har diskuterats sedan 2015, skyskrapan One Undershaft. Den uppdaterade designen från Eric Parry Architects har fått ytterligare höjd och är nu tänkt att bli 294,6 meter hög med 74 våningar. Byggnaden är terrasserad för ökad grönska i staden och våningsplanet högst upp ska vara öppet för allmänheten. The Shard står ohotad som Londons högsta skyskrapa på 309,6 meter och lär så förbli – staden tillåter inte högre bebyggelse på grund av flygtrafiken. One Undershaft ska stå mellan ”rivjärnet” och ”gurkan” och knyta ihop hela skyskrapeklustret.

Uppdaterat Londonprojekt
Top Shelf
Juli 2024

Uppdaterat Londonprojekt

Den har diskuterats sedan 2015, skyskrapan One Undershaft. Den uppdaterade designen från Eric Parry Architects har fått ytterligare höjd och är nu tänkt att bli 294,6 meter hög med 74 våningar. Byggnaden är terrasserad för ökad grönska i staden och våningsplanet högst upp ska vara öppet för allmänheten. The Shard står ohotad som Londons högsta skyskrapa på 309,6 meter och lär så förbli – staden tillåter inte högre bebyggelse på grund av flygtrafiken. One Undershaft ska stå mellan ”rivjärnet” och ”gurkan” och knyta ihop hela skyskrapeklustret.

Uppdaterat Londonprojekt
Top Shelf
Juli 2024

Uppdaterat Londonprojekt

Den har diskuterats sedan 2015, skyskrapan One Undershaft. Den uppdaterade designen från Eric Parry Architects har fått ytterligare höjd och är nu tänkt att bli 294,6 meter hög med 74 våningar. Byggnaden är terrasserad för ökad grönska i staden och våningsplanet högst upp ska vara öppet för allmänheten. The Shard står ohotad som Londons högsta skyskrapa på 309,6 meter och lär så förbli – staden tillåter inte högre bebyggelse på grund av flygtrafiken. One Undershaft ska stå mellan ”rivjärnet” och ”gurkan” och knyta ihop hela skyskrapeklustret.

Läs
Husvagn till Cybertrucken
Top Shelf
Juli 2024

Husvagn till Cybertrucken

Kan de, kan vi, kanske Living Vehicle tänkte när de ritade en ”fyrkantig” modell som ska släppas nästa år. Husvagnen är likt deras andra modeller utrustad med solceller och annat för att klara sig ”off grid”. Har man ingen Tesla truck är husvagnen även kompatibel med Fords F-150 och Rivian R1T. Prislappen ska börja vid 1,9 miljoner svenska.

Husvagn till Cybertrucken
Top Shelf
Juli 2024

Husvagn till Cybertrucken

Kan de, kan vi, kanske Living Vehicle tänkte när de ritade en ”fyrkantig” modell som ska släppas nästa år. Husvagnen är likt deras andra modeller utrustad med solceller och annat för att klara sig ”off grid”. Har man ingen Tesla truck är husvagnen även kompatibel med Fords F-150 och Rivian R1T. Prislappen ska börja vid 1,9 miljoner svenska.

Husvagn till Cybertrucken
Top Shelf
Juli 2024

Husvagn till Cybertrucken

Kan de, kan vi, kanske Living Vehicle tänkte när de ritade en ”fyrkantig” modell som ska släppas nästa år. Husvagnen är likt deras andra modeller utrustad med solceller och annat för att klara sig ”off grid”. Har man ingen Tesla truck är husvagnen även kompatibel med Fords F-150 och Rivian R1T. Prislappen ska börja vid 1,9 miljoner svenska.

Husvagn till Cybertrucken
Top Shelf
Juli 2024

Husvagn till Cybertrucken

Kan de, kan vi, kanske Living Vehicle tänkte när de ritade en ”fyrkantig” modell som ska släppas nästa år. Husvagnen är likt deras andra modeller utrustad med solceller och annat för att klara sig ”off grid”. Har man ingen Tesla truck är husvagnen även kompatibel med Fords F-150 och Rivian R1T. Prislappen ska börja vid 1,9 miljoner svenska.

Läs
Framtidens beach cruiser
Top Shelf
Juli 2024

Framtidens beach cruiser

Azulik Mobility i Tulum presenterar sitt elektriska konceptfordon EK. Utan dörrar och med en topphastighet på 40 km/h är det varken en bil eller permobil, utan kan snarast liknas vid en golfbil. Samtidigt ska den ha räckvidd på 100 km på en laddning. Idén är att den ska vara miljövänlig och konstrueras av glasfiber med 3D-printade detaljer och ratt i mexikanskt Sapote-trä för naturlig känsla ända ut i händerna.

Framtidens beach cruiser
Top Shelf
Juli 2024

Framtidens beach cruiser

Azulik Mobility i Tulum presenterar sitt elektriska konceptfordon EK. Utan dörrar och med en topphastighet på 40 km/h är det varken en bil eller permobil, utan kan snarast liknas vid en golfbil. Samtidigt ska den ha räckvidd på 100 km på en laddning. Idén är att den ska vara miljövänlig och konstrueras av glasfiber med 3D-printade detaljer och ratt i mexikanskt Sapote-trä för naturlig känsla ända ut i händerna.

Framtidens beach cruiser
Top Shelf
Juli 2024

Framtidens beach cruiser

Azulik Mobility i Tulum presenterar sitt elektriska konceptfordon EK. Utan dörrar och med en topphastighet på 40 km/h är det varken en bil eller permobil, utan kan snarast liknas vid en golfbil. Samtidigt ska den ha räckvidd på 100 km på en laddning. Idén är att den ska vara miljövänlig och konstrueras av glasfiber med 3D-printade detaljer och ratt i mexikanskt Sapote-trä för naturlig känsla ända ut i händerna.

Framtidens beach cruiser
Top Shelf
Juli 2024

Framtidens beach cruiser

Azulik Mobility i Tulum presenterar sitt elektriska konceptfordon EK. Utan dörrar och med en topphastighet på 40 km/h är det varken en bil eller permobil, utan kan snarast liknas vid en golfbil. Samtidigt ska den ha räckvidd på 100 km på en laddning. Idén är att den ska vara miljövänlig och konstrueras av glasfiber med 3D-printade detaljer och ratt i mexikanskt Sapote-trä för naturlig känsla ända ut i händerna.

Om Galore

Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.

Galore

Propellergatan 2
211 15 Malmö

info@galoreweekend.se

Copyright , Galore.