
Vad 400 meter lång gång- och cykelbro över Göta älv
Var Mellan Packhuskajen och Hugo Hammars kaj
Status Designkoncept beslutat
Byggherre Göteborgs stad
Designkonceptet för en ny bro över Göta älv har fått politiskt klartecken. Planerna skulle innebära att en cirka 400 meter lång gång- och cykelbro byggs mellan Packhuskajen på södra sidan och Hugo Hammars kaj på Lindholmen. Den öppningsbara bron planeras ha ska ha en minsta farledsbredd på 30 meter och en segelfri höjd på 5,5 meter.
Bron är tänkt att stå klar om åtta år men bygget är beroende av miljötillstånd och vattendom.
Designkonceptet för en ny bro över Göta älv har fått politiskt klartecken. Planerna skulle innebära att en cirka 400 meter lång gång- och cykelbro byggs mellan Packhuskajen på södra sidan och Hugo Hammars kaj på Lindholmen. Den öppningsbara bron planeras ha ska ha en minsta farledsbredd på 30 meter och en segelfri höjd på 5,5 meter.
Bron är tänkt att stå klar om åtta år men bygget är beroende av miljötillstånd och vattendom.

Fastigheten Snöklockan 4 ligger vid korsningen Karlbergsvägen 7/Västmannagatan 63 i Vasastan invid Odenplan. Enligt ett planförslag föreslås en ny byggnad med 6 nya hyreslägenheter placerad på fri yta på fastighetens innergård. Projektet ingår i Stockholmshusen, ett av stadens största utvecklingsprojekt, där stadens bostadsbolag tillsammans skapar nya hyresrätter.

Fastigheten Snöklockan 4 ligger vid korsningen Karlbergsvägen 7/Västmannagatan 63 i Vasastan invid Odenplan. Enligt ett planförslag föreslås en ny byggnad med 6 nya hyreslägenheter placerad på fri yta på fastighetens innergård. Projektet ingår i Stockholmshusen, ett av stadens största utvecklingsprojekt, där stadens bostadsbolag tillsammans skapar nya hyresrätter.

Fastigheten Snöklockan 4 ligger vid korsningen Karlbergsvägen 7/Västmannagatan 63 i Vasastan invid Odenplan. Enligt ett planförslag föreslås en ny byggnad med 6 nya hyreslägenheter placerad på fri yta på fastighetens innergård. Projektet ingår i Stockholmshusen, ett av stadens största utvecklingsprojekt, där stadens bostadsbolag tillsammans skapar nya hyresrätter.

Lunds kommuns vision för Ideon-området är att verksamheter och forskning ska integreras med bostäder och service. Nu finns ett förslag till ny detaljplan för ett 31 000 kvadratmeter stort område vid korsningen Scheelevägen och Ideongatan. Planen innebär fyra nya stadskvarter runt en befintlig byggnaden för forskning och kontor på platsen. De nya kvarteren ska enligt förslaget innehålla bostäder, kontor, hotell, mobilitetshus och centrumverksamheter.

Lunds kommuns vision för Ideon-området är att verksamheter och forskning ska integreras med bostäder och service. Nu finns ett förslag till ny detaljplan för ett 31 000 kvadratmeter stort område vid korsningen Scheelevägen och Ideongatan. Planen innebär fyra nya stadskvarter runt en befintlig byggnaden för forskning och kontor på platsen. De nya kvarteren ska enligt förslaget innehålla bostäder, kontor, hotell, mobilitetshus och centrumverksamheter.

Lunds kommuns vision för Ideon-området är att verksamheter och forskning ska integreras med bostäder och service. Nu finns ett förslag till ny detaljplan för ett 31 000 kvadratmeter stort område vid korsningen Scheelevägen och Ideongatan. Planen innebär fyra nya stadskvarter runt en befintlig byggnaden för forskning och kontor på platsen. De nya kvarteren ska enligt förslaget innehålla bostäder, kontor, hotell, mobilitetshus och centrumverksamheter.

Modebolaget Lindex och kemikoncernen BASF har inlett ett samarbete för att introducera materialet loopamid® inom underklädessegmentet. Loopamid är en återvunnen polyamid 6 som tillverkas helt av textilavfall, inklusive svårbearbetade blandmaterial med elastan. Tekniken möjliggör textil-till-textil-återvinning i flera cykler med bibehållen kvalitet som motsvarar nyproducerat material. Satsningen är en del av Lindex mål att nå 100 procent återvunna eller hållbara material till slutet av 2026. De första plaggen planeras att lanseras i början av 2027. – Framsteg på den här nivån kräver ny teknik och nära samarbeten genom hela värdekedjan och BASF spelar en viktig roll i att möjliggöra detta, säger Anna‑Karin Dahlberg, Chief Sustainability Officer på Lindex.

Modebolaget Lindex och kemikoncernen BASF har inlett ett samarbete för att introducera materialet loopamid® inom underklädessegmentet. Loopamid är en återvunnen polyamid 6 som tillverkas helt av textilavfall, inklusive svårbearbetade blandmaterial med elastan. Tekniken möjliggör textil-till-textil-återvinning i flera cykler med bibehållen kvalitet som motsvarar nyproducerat material. Satsningen är en del av Lindex mål att nå 100 procent återvunna eller hållbara material till slutet av 2026. De första plaggen planeras att lanseras i början av 2027. – Framsteg på den här nivån kräver ny teknik och nära samarbeten genom hela värdekedjan och BASF spelar en viktig roll i att möjliggöra detta, säger Anna‑Karin Dahlberg, Chief Sustainability Officer på Lindex.

Modebolaget Lindex och kemikoncernen BASF har inlett ett samarbete för att introducera materialet loopamid® inom underklädessegmentet. Loopamid är en återvunnen polyamid 6 som tillverkas helt av textilavfall, inklusive svårbearbetade blandmaterial med elastan. Tekniken möjliggör textil-till-textil-återvinning i flera cykler med bibehållen kvalitet som motsvarar nyproducerat material. Satsningen är en del av Lindex mål att nå 100 procent återvunna eller hållbara material till slutet av 2026. De första plaggen planeras att lanseras i början av 2027. – Framsteg på den här nivån kräver ny teknik och nära samarbeten genom hela värdekedjan och BASF spelar en viktig roll i att möjliggöra detta, säger Anna‑Karin Dahlberg, Chief Sustainability Officer på Lindex.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö