
Det danska logistikföretaget DSV, som bland annat har verksamhet i Landskrona, har skrivit ett samarbetsavtal om att köpa 300 eldrivna, tunga lastbilar från Volvo Lastvagnar.
”Affären är en av våra största kommersiella beställningarna hittills”, enligt Volvo. DSV får i sin tur en av de största företagsflottorna av tunga elektriska lastbilar i Europa.
I affären ingår även 500 Volvolastbilar med bränsleeffektiva diesel- och gasdrivlinor. Samtliga lastbilar ska levereras mellan 2024 och 2026.
Det danska logistikföretaget DSV, som bland annat har verksamhet i Landskrona, har skrivit ett samarbetsavtal om att köpa 300 eldrivna, tunga lastbilar från Volvo Lastvagnar.
”Affären är en av våra största kommersiella beställningarna hittills”, enligt Volvo. DSV får i sin tur en av de största företagsflottorna av tunga elektriska lastbilar i Europa.
I affären ingår även 500 Volvolastbilar med bränsleeffektiva diesel- och gasdrivlinor. Samtliga lastbilar ska levereras mellan 2024 och 2026.

Husen på Taket är ett radhusprojekt som byggs ovanpå den historiska varvshallen Hall 259 (gamla Svets- och pannverkstaden) i Varvsstaden. Arkitekturen är ritad av Förstberg Ling och hämtar inspiration från formen av de enorma fartyg som förr byggdes på varvsområdet. Projektet är utformat som en grönskande oas högt över staden med en gemensam skyddad innergård och ett promenadstråk ”Loopen” som löper runt byggnadens ytterkant. Inflyttning är beräknad till hösten 2028.

Husen på Taket är ett radhusprojekt som byggs ovanpå den historiska varvshallen Hall 259 (gamla Svets- och pannverkstaden) i Varvsstaden. Arkitekturen är ritad av Förstberg Ling och hämtar inspiration från formen av de enorma fartyg som förr byggdes på varvsområdet. Projektet är utformat som en grönskande oas högt över staden med en gemensam skyddad innergård och ett promenadstråk ”Loopen” som löper runt byggnadens ytterkant. Inflyttning är beräknad till hösten 2028.

Husen på Taket är ett radhusprojekt som byggs ovanpå den historiska varvshallen Hall 259 (gamla Svets- och pannverkstaden) i Varvsstaden. Arkitekturen är ritad av Förstberg Ling och hämtar inspiration från formen av de enorma fartyg som förr byggdes på varvsområdet. Projektet är utformat som en grönskande oas högt över staden med en gemensam skyddad innergård och ett promenadstråk ”Loopen” som löper runt byggnadens ytterkant. Inflyttning är beräknad till hösten 2028.

Kommunstyrelsens arbetsutskott i Malmö har utsett Jonas Rosenkvist som ny stadsdirektör från och med den 15 oktober. Rosenkvist, som har en juristexamen, arbetar idag som avdelningschef på stadskontoret och har en bred bakgrund som kommundirektör i både Ystad och Trelleborg. Han efterträder Andreas Norbrant som lämnar sitt uppdrag efter åtta år på posten.

Kommunstyrelsens arbetsutskott i Malmö har utsett Jonas Rosenkvist som ny stadsdirektör från och med den 15 oktober. Rosenkvist, som har en juristexamen, arbetar idag som avdelningschef på stadskontoret och har en bred bakgrund som kommundirektör i både Ystad och Trelleborg. Han efterträder Andreas Norbrant som lämnar sitt uppdrag efter åtta år på posten.

Kommunstyrelsens arbetsutskott i Malmö har utsett Jonas Rosenkvist som ny stadsdirektör från och med den 15 oktober. Rosenkvist, som har en juristexamen, arbetar idag som avdelningschef på stadskontoret och har en bred bakgrund som kommundirektör i både Ystad och Trelleborg. Han efterträder Andreas Norbrant som lämnar sitt uppdrag efter åtta år på posten.

Steinway Lyngdorf Model D är ett två meter högt flaggskepp med dipolhögtalare som sprider ljudet som en flygel. Baffeln är fräst ur ett massivt aluminiumblock efter 170 timmars precisionsarbete. Systemet ger en öppen, verklighetstrogen musikupplevelse helt utan resonans eller färgning.

Steinway Lyngdorf Model D är ett två meter högt flaggskepp med dipolhögtalare som sprider ljudet som en flygel. Baffeln är fräst ur ett massivt aluminiumblock efter 170 timmars precisionsarbete. Systemet ger en öppen, verklighetstrogen musikupplevelse helt utan resonans eller färgning.

Steinway Lyngdorf Model D är ett två meter högt flaggskepp med dipolhögtalare som sprider ljudet som en flygel. Baffeln är fräst ur ett massivt aluminiumblock efter 170 timmars precisionsarbete. Systemet ger en öppen, verklighetstrogen musikupplevelse helt utan resonans eller färgning.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö