
Det ska öppna en ny restaurang i gallerian intill Turning torso. Många har tidigare försökt – vid starten 2005 huserade Torso twisted där med Daniel Berlin som kökschef, därefter tog Green matmarknad över och senast Bon Ici som stängde under pandemin.
Nu ska en fransk bistro öppna, i den danske krögarprofilen Ronni Hoffmanns regi.
Hoffman bor själv i Turning torso och ser just boende i området som sin primära målgrupp. Namnet på krogen blir The Torso och just nu byggs de 700 kvadratmeter stora lokalerna om för att i juni stå redo.
– Det som saknas i dag i Västra hamnen är ett brett utbud och krogar som vänder sig till dem som bor här, säger Hoffmann.
Vad kommer göra att restaurangen lyckas?
– Till skillnad från när Torso twisted öppnade så är mycket i området nu färdigbyggt, och det är en etablerad plats för turister på sommaren. Jag ser det också som en process – det blir inte fullt hus dag ett utan jag är beredd att ge det ett par år innan alla har hittat hit.
En av förutsättningarna för det tänket är att Hoffmann också driver CPH Kitchen som dagligen serverar mat till över 2 500 personer i loungerna på Köpenhamns flygplats, Kastrup.
– Det är som en fabrik, men det jag vill här är att få vara kreativ igen, säger han.
På menyn blir det sharing-rätter och klassiker. ”Enkelhet med bra ingredienser”, summerar Hoffmann. Och efter klockan 22 byter The Torso fokus.
– Det är lite danskt – då blir det dämpad belysning och DJ så folk kan ta en drink i baren i stället för att gå hem. Det saknas i Västra hamnen i dag!
Det ska öppna en ny restaurang i gallerian intill Turning torso. Många har tidigare försökt – vid starten 2005 huserade Torso twisted där med Daniel Berlin som kökschef, därefter tog Green matmarknad över och senast Bon Ici som stängde under pandemin.
Nu ska en fransk bistro öppna, i den danske krögarprofilen Ronni Hoffmanns regi.
Hoffman bor själv i Turning torso och ser just boende i området som sin primära målgrupp. Namnet på krogen blir The Torso och just nu byggs de 700 kvadratmeter stora lokalerna om för att i juni stå redo.
– Det som saknas i dag i Västra hamnen är ett brett utbud och krogar som vänder sig till dem som bor här, säger Hoffmann.
Vad kommer göra att restaurangen lyckas?
– Till skillnad från när Torso twisted öppnade så är mycket i området nu färdigbyggt, och det är en etablerad plats för turister på sommaren. Jag ser det också som en process – det blir inte fullt hus dag ett utan jag är beredd att ge det ett par år innan alla har hittat hit.
En av förutsättningarna för det tänket är att Hoffmann också driver CPH Kitchen som dagligen serverar mat till över 2 500 personer i loungerna på Köpenhamns flygplats, Kastrup.
– Det är som en fabrik, men det jag vill här är att få vara kreativ igen, säger han.
På menyn blir det sharing-rätter och klassiker. ”Enkelhet med bra ingredienser”, summerar Hoffmann. Och efter klockan 22 byter The Torso fokus.
– Det är lite danskt – då blir det dämpad belysning och DJ så folk kan ta en drink i baren i stället för att gå hem. Det saknas i Västra hamnen i dag!

De offentliga miljöerna i de centrala delarna av Malmös hamnområde ska göras om, enligt nya planer. I Nyhamnen ska Hans Michelsensgatan som huvudgata få en ny dragning, från Universitetsbron i väster till Västkustvägen i öster, och kantas av planteringar. Skeppsbrokajen ska utvecklas till en mötesplats och ett rekreativt kajstråk. Samtidigt ska Västra hamnen få en ny entré när området just väster om klaffbron görs om för att öka trivseln. En ny byggnad ska också utformas för att ”stärka gatulivet”.

De offentliga miljöerna i de centrala delarna av Malmös hamnområde ska göras om, enligt nya planer. I Nyhamnen ska Hans Michelsensgatan som huvudgata få en ny dragning, från Universitetsbron i väster till Västkustvägen i öster, och kantas av planteringar. Skeppsbrokajen ska utvecklas till en mötesplats och ett rekreativt kajstråk. Samtidigt ska Västra hamnen få en ny entré när området just väster om klaffbron görs om för att öka trivseln. En ny byggnad ska också utformas för att ”stärka gatulivet”.

De offentliga miljöerna i de centrala delarna av Malmös hamnområde ska göras om, enligt nya planer. I Nyhamnen ska Hans Michelsensgatan som huvudgata få en ny dragning, från Universitetsbron i väster till Västkustvägen i öster, och kantas av planteringar. Skeppsbrokajen ska utvecklas till en mötesplats och ett rekreativt kajstråk. Samtidigt ska Västra hamnen få en ny entré när området just väster om klaffbron görs om för att öka trivseln. En ny byggnad ska också utformas för att ”stärka gatulivet”.

På Bolmersvägen i Östra Grevie bygger det kommunala bostadsbolaget Vellinge bostäder nu två nya huskroppar som vardera kommer att innehålla tre hyreslägenheter i radhusform. Lägenheterna byggs i ett plan med egna tillhörande uteplatser. Det blir fyra stycken tvårummare på 59 kvadratmeter och två stycken treor med en boyta på 70 kvadratmeter. Inflyttning är tänkt att kunna ske i början av juli.

På Bolmersvägen i Östra Grevie bygger det kommunala bostadsbolaget Vellinge bostäder nu två nya huskroppar som vardera kommer att innehålla tre hyreslägenheter i radhusform. Lägenheterna byggs i ett plan med egna tillhörande uteplatser. Det blir fyra stycken tvårummare på 59 kvadratmeter och två stycken treor med en boyta på 70 kvadratmeter. Inflyttning är tänkt att kunna ske i början av juli.

På Bolmersvägen i Östra Grevie bygger det kommunala bostadsbolaget Vellinge bostäder nu två nya huskroppar som vardera kommer att innehålla tre hyreslägenheter i radhusform. Lägenheterna byggs i ett plan med egna tillhörande uteplatser. Det blir fyra stycken tvårummare på 59 kvadratmeter och två stycken treor med en boyta på 70 kvadratmeter. Inflyttning är tänkt att kunna ske i början av juli.

Som en del av den pågående utbyggnaden i västra Tygelsjö planeras nu en ny etapp. I ett nytt kvarter ska det bli totalt 31 nya radhus respektive parhus, samtliga med en boyta på 128 kvadratmeter. De nya bostäderna planeras byggas i två våningar med tillhörande trädgårdstäppa och förråd till samtliga. Inflyttning i den nya radhusen beräknas preliminärt kunna ske under 2026.

Som en del av den pågående utbyggnaden i västra Tygelsjö planeras nu en ny etapp. I ett nytt kvarter ska det bli totalt 31 nya radhus respektive parhus, samtliga med en boyta på 128 kvadratmeter. De nya bostäderna planeras byggas i två våningar med tillhörande trädgårdstäppa och förråd till samtliga. Inflyttning i den nya radhusen beräknas preliminärt kunna ske under 2026.

Som en del av den pågående utbyggnaden i västra Tygelsjö planeras nu en ny etapp. I ett nytt kvarter ska det bli totalt 31 nya radhus respektive parhus, samtliga med en boyta på 128 kvadratmeter. De nya bostäderna planeras byggas i två våningar med tillhörande trädgårdstäppa och förråd till samtliga. Inflyttning i den nya radhusen beräknas preliminärt kunna ske under 2026.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö