Cabonline får nytt uppdrag av Västtrafik

Näringsliv
December 2025
Cabonline får nytt uppdrag av Västtrafik

Fakta

Taxiföretaget Cabonline har tilldelats två nya uppdrag av Västtrafik. Avtalen, som gäller till sommaren 2031, omfattar totalt 173 fordon och har ett årligt värde på cirka 100 miljoner kronor. Nästan 40 procent av personbilarna ska vara eldrivna, en tydlig ökning mot tidigare avtal.
 – Genom det utökade uppdraget skapas bättre kontinuitet i trafiken och det blir lättare att attrahera och behålla transportörer i regionen, säger Christer Holmlund på Cabonline.
 Uppdragen gäller bland annat sjukresor, färdtjänst och skolresor.

Taxiföretaget Cabonline har tilldelats två nya uppdrag av Västtrafik. Avtalen, som gäller till sommaren 2031, omfattar totalt 173 fordon och har ett årligt värde på cirka 100 miljoner kronor. Nästan 40 procent av personbilarna ska vara eldrivna, en tydlig ökning mot tidigare avtal.
 – Genom det utökade uppdraget skapas bättre kontinuitet i trafiken och det blir lättare att attrahera och behålla transportörer i regionen, säger Christer Holmlund på Cabonline.
 Uppdragen gäller bland annat sjukresor, färdtjänst och skolresor.

No items found.
No items found.
Dela artiklen

https://www.galoreweekend.se/artikel/cabonline-far-nytt-uppdrag-av-vasttrafik

Fler artiklar

Läs
Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag
Top Shelf
Juli 2026

Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag

Vad som började som Autobianchi A112 Runabout Concept (ritad av Bertone) på Turin Auto Show 1969, blev en av Corgis populärare leksaksbilar (386 Bertone Runabout i gul eller orange) de följande åren. Nu, mer än femtio år senare, planerar Bertone att bygga 25 exemplar av Runabout, varav några i Barchetta-utförande. Bilen, stor som en Miata, ska få kolfiberkaross och kompressormatad V6:a på 475 hk, kopplat till en manuell växellåda, vilket ska ge den lilla raketen en 0-100 tid runt 4 sekunder. Wow-faktorn matchas endast av prislappen runt 5 miljoner kronor.

Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag
Top Shelf
Juli 2026

Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag

Vad som började som Autobianchi A112 Runabout Concept (ritad av Bertone) på Turin Auto Show 1969, blev en av Corgis populärare leksaksbilar (386 Bertone Runabout i gul eller orange) de följande åren. Nu, mer än femtio år senare, planerar Bertone att bygga 25 exemplar av Runabout, varav några i Barchetta-utförande. Bilen, stor som en Miata, ska få kolfiberkaross och kompressormatad V6:a på 475 hk, kopplat till en manuell växellåda, vilket ska ge den lilla raketen en 0-100 tid runt 4 sekunder. Wow-faktorn matchas endast av prislappen runt 5 miljoner kronor.

Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag
Top Shelf
Juli 2026

Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag

Vad som började som Autobianchi A112 Runabout Concept (ritad av Bertone) på Turin Auto Show 1969, blev en av Corgis populärare leksaksbilar (386 Bertone Runabout i gul eller orange) de följande åren. Nu, mer än femtio år senare, planerar Bertone att bygga 25 exemplar av Runabout, varav några i Barchetta-utförande. Bilen, stor som en Miata, ska få kolfiberkaross och kompressormatad V6:a på 475 hk, kopplat till en manuell växellåda, vilket ska ge den lilla raketen en 0-100 tid runt 4 sekunder. Wow-faktorn matchas endast av prislappen runt 5 miljoner kronor.

Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag
Top Shelf
Juli 2026

Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag

Vad som började som Autobianchi A112 Runabout Concept (ritad av Bertone) på Turin Auto Show 1969, blev en av Corgis populärare leksaksbilar (386 Bertone Runabout i gul eller orange) de följande åren. Nu, mer än femtio år senare, planerar Bertone att bygga 25 exemplar av Runabout, varav några i Barchetta-utförande. Bilen, stor som en Miata, ska få kolfiberkaross och kompressormatad V6:a på 475 hk, kopplat till en manuell växellåda, vilket ska ge den lilla raketen en 0-100 tid runt 4 sekunder. Wow-faktorn matchas endast av prislappen runt 5 miljoner kronor.

Läs
EMT Museums nya kostym
Top Shelf
Juli 2026

EMT Museums nya kostym

Museo de la EMT i Madrid är ett museum som drivs av stadens kommunala transportbolag (Empresa Municipal de Transportes) och bevarar över 100 år av stadens kollektivtrafikhistoria. Nu ska det flytta till nybyggda lokaler på platsen där Atletico Madrids gamla hemmaarena Estadio Vicente Calderón låg. Den nya byggnaden ska få tak av ETFE-luftkuddar (etylentetrafluoretylen) som bara väger runt 1% av vad glas väger. Materialet släpper igenom upp till 95% av ljuset och har en livslängd på över 30 år. Ritat av Luca Poian och Frade Arquitectos.

EMT Museums nya kostym
Top Shelf
Juli 2026

EMT Museums nya kostym

Museo de la EMT i Madrid är ett museum som drivs av stadens kommunala transportbolag (Empresa Municipal de Transportes) och bevarar över 100 år av stadens kollektivtrafikhistoria. Nu ska det flytta till nybyggda lokaler på platsen där Atletico Madrids gamla hemmaarena Estadio Vicente Calderón låg. Den nya byggnaden ska få tak av ETFE-luftkuddar (etylentetrafluoretylen) som bara väger runt 1% av vad glas väger. Materialet släpper igenom upp till 95% av ljuset och har en livslängd på över 30 år. Ritat av Luca Poian och Frade Arquitectos.

EMT Museums nya kostym
Top Shelf
Juli 2026

EMT Museums nya kostym

Museo de la EMT i Madrid är ett museum som drivs av stadens kommunala transportbolag (Empresa Municipal de Transportes) och bevarar över 100 år av stadens kollektivtrafikhistoria. Nu ska det flytta till nybyggda lokaler på platsen där Atletico Madrids gamla hemmaarena Estadio Vicente Calderón låg. Den nya byggnaden ska få tak av ETFE-luftkuddar (etylentetrafluoretylen) som bara väger runt 1% av vad glas väger. Materialet släpper igenom upp till 95% av ljuset och har en livslängd på över 30 år. Ritat av Luca Poian och Frade Arquitectos.

EMT Museums nya kostym
Top Shelf
Juli 2026

EMT Museums nya kostym

Museo de la EMT i Madrid är ett museum som drivs av stadens kommunala transportbolag (Empresa Municipal de Transportes) och bevarar över 100 år av stadens kollektivtrafikhistoria. Nu ska det flytta till nybyggda lokaler på platsen där Atletico Madrids gamla hemmaarena Estadio Vicente Calderón låg. Den nya byggnaden ska få tak av ETFE-luftkuddar (etylentetrafluoretylen) som bara väger runt 1% av vad glas väger. Materialet släpper igenom upp till 95% av ljuset och har en livslängd på över 30 år. Ritat av Luca Poian och Frade Arquitectos.

Läs
En något svalare sauna
Top Shelf
Juli 2026

En något svalare sauna

Nordik Recoverys infraröda saunas fungerar annorlunda än traditionella bastur. Istället för att värma luften till 90°C , går de infraröda ljusvågorna ”obemärkta” genom luften och värmer upp där den träffar huden. Resultatet är att man får samma svettning och blodcirkulation, fast i en svalare bastu (typiskt 40–60°C). Infraröd bastu används för muskelavslappning, minskad stelhet och värk, ökad blodcirkulation, stressreduktion och återhämtning efter träning. Och som en ren bonus håller ölen sig kall lite längre.

En något svalare sauna
Top Shelf
Juli 2026

En något svalare sauna

Nordik Recoverys infraröda saunas fungerar annorlunda än traditionella bastur. Istället för att värma luften till 90°C , går de infraröda ljusvågorna ”obemärkta” genom luften och värmer upp där den träffar huden. Resultatet är att man får samma svettning och blodcirkulation, fast i en svalare bastu (typiskt 40–60°C). Infraröd bastu används för muskelavslappning, minskad stelhet och värk, ökad blodcirkulation, stressreduktion och återhämtning efter träning. Och som en ren bonus håller ölen sig kall lite längre.

En något svalare sauna
Top Shelf
Juli 2026

En något svalare sauna

Nordik Recoverys infraröda saunas fungerar annorlunda än traditionella bastur. Istället för att värma luften till 90°C , går de infraröda ljusvågorna ”obemärkta” genom luften och värmer upp där den träffar huden. Resultatet är att man får samma svettning och blodcirkulation, fast i en svalare bastu (typiskt 40–60°C). Infraröd bastu används för muskelavslappning, minskad stelhet och värk, ökad blodcirkulation, stressreduktion och återhämtning efter träning. Och som en ren bonus håller ölen sig kall lite längre.

En något svalare sauna
Top Shelf
Juli 2026

En något svalare sauna

Nordik Recoverys infraröda saunas fungerar annorlunda än traditionella bastur. Istället för att värma luften till 90°C , går de infraröda ljusvågorna ”obemärkta” genom luften och värmer upp där den träffar huden. Resultatet är att man får samma svettning och blodcirkulation, fast i en svalare bastu (typiskt 40–60°C). Infraröd bastu används för muskelavslappning, minskad stelhet och värk, ökad blodcirkulation, stressreduktion och återhämtning efter träning. Och som en ren bonus håller ölen sig kall lite längre.

Om Galore

Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.

Galore

Propellergatan 2
211 15 Malmö

info@galoreweekend.se

Copyright , Galore.