
Vad Ny bussdepå
Var Lockarp
Status Beräknas klart februari 2027
Byggherre Peab
Illustration AFRY
Peab har fått uppdraget att bygga en bussdepå i Lockarp i Malmö. Beställare är Region Skåne och syftet är att möjliggöra en elektrifiering av stadens bussflotta. Den nya bussdepån kommer att byggas söder om E6 i Lockarp. Anläggningen kommer att omfatta en huvudbyggnad med kontor, personalutrymmen, verkstad och tvättanläggning samt tillhörande uppställningsytor och mottagningsstation. Byggnaderna kommer att omfatta cirka 9 000 kvadratmeter bruttoarea och depån får kapacitet för knappt 200 bussar.
Även en mindre depå med kapacitet på knappt 100 bussar etableras i industriområdet vid norra hamnen i Malmö.
Peab har fått uppdraget att bygga en bussdepå i Lockarp i Malmö. Beställare är Region Skåne och syftet är att möjliggöra en elektrifiering av stadens bussflotta. Den nya bussdepån kommer att byggas söder om E6 i Lockarp. Anläggningen kommer att omfatta en huvudbyggnad med kontor, personalutrymmen, verkstad och tvättanläggning samt tillhörande uppställningsytor och mottagningsstation. Byggnaderna kommer att omfatta cirka 9 000 kvadratmeter bruttoarea och depån får kapacitet för knappt 200 bussar.
Även en mindre depå med kapacitet på knappt 100 bussar etableras i industriområdet vid norra hamnen i Malmö.

Davidoff Year of the Snake Masterpiece Humidor är en exklusiv samlarutgåva som lanserades inför det kinesiska nyåret 2025. Detta hantverk är begränsat till endast 25 numrerade exemplar. Varje humidor levereras fylld med 88 Gran Toro-cigarrer.

Davidoff Year of the Snake Masterpiece Humidor är en exklusiv samlarutgåva som lanserades inför det kinesiska nyåret 2025. Detta hantverk är begränsat till endast 25 numrerade exemplar. Varje humidor levereras fylld med 88 Gran Toro-cigarrer.

Davidoff Year of the Snake Masterpiece Humidor är en exklusiv samlarutgåva som lanserades inför det kinesiska nyåret 2025. Detta hantverk är begränsat till endast 25 numrerade exemplar. Varje humidor levereras fylld med 88 Gran Toro-cigarrer.

Kyl- och HVAC-grossisten Beijer Ref etablerar sig på den kanadensiska marknaden genom att förvärva 80 procent av aktierna i Enertrak, en HVAC-distributör baserad i Montreal. Beijer Ref har även en option att köpa resterande andel. Enertrak grundades 1982, har 120 anställda fördelade på sju filialer och omsätter cirka 1,1 miljarder kronor årligen med god lönsamhet. Bolaget behåller sitt varumärke och den befintliga ledningen sitter kvar. – Detta förvärv utgör ett viktigt steg i Beijer Refs strategi att ytterligare stärka den nordamerikanska plattformen genom att ta steget in på den kanadensiska marknaden, säger Per Bertland, styrelseordförande för Beijer Ref AB.

Kyl- och HVAC-grossisten Beijer Ref etablerar sig på den kanadensiska marknaden genom att förvärva 80 procent av aktierna i Enertrak, en HVAC-distributör baserad i Montreal. Beijer Ref har även en option att köpa resterande andel. Enertrak grundades 1982, har 120 anställda fördelade på sju filialer och omsätter cirka 1,1 miljarder kronor årligen med god lönsamhet. Bolaget behåller sitt varumärke och den befintliga ledningen sitter kvar. – Detta förvärv utgör ett viktigt steg i Beijer Refs strategi att ytterligare stärka den nordamerikanska plattformen genom att ta steget in på den kanadensiska marknaden, säger Per Bertland, styrelseordförande för Beijer Ref AB.

Kyl- och HVAC-grossisten Beijer Ref etablerar sig på den kanadensiska marknaden genom att förvärva 80 procent av aktierna i Enertrak, en HVAC-distributör baserad i Montreal. Beijer Ref har även en option att köpa resterande andel. Enertrak grundades 1982, har 120 anställda fördelade på sju filialer och omsätter cirka 1,1 miljarder kronor årligen med god lönsamhet. Bolaget behåller sitt varumärke och den befintliga ledningen sitter kvar. – Detta förvärv utgör ett viktigt steg i Beijer Refs strategi att ytterligare stärka den nordamerikanska plattformen genom att ta steget in på den kanadensiska marknaden, säger Per Bertland, styrelseordförande för Beijer Ref AB.

Wallenius Wilhelmsen tar över driften av Göteborgs Hamns bilterminal, som nu får namnet Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Det formella avtalet löper över 12 år och målet är att utveckla terminalen, som under 2025 hanterade 251 000 nya fordon, till ett skandinaviskt och regionalt nav. Driften kommer att skötas via ett nystartat, oberoende bolag. Satsningen ska stegvis utöka hamnens integrerade logistiklösningar med fokus på hållbarhet, bland annat genom utbyggd laddinfrastruktur för elfordon.

Wallenius Wilhelmsen tar över driften av Göteborgs Hamns bilterminal, som nu får namnet Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Det formella avtalet löper över 12 år och målet är att utveckla terminalen, som under 2025 hanterade 251 000 nya fordon, till ett skandinaviskt och regionalt nav. Driften kommer att skötas via ett nystartat, oberoende bolag. Satsningen ska stegvis utöka hamnens integrerade logistiklösningar med fokus på hållbarhet, bland annat genom utbyggd laddinfrastruktur för elfordon.

Wallenius Wilhelmsen tar över driften av Göteborgs Hamns bilterminal, som nu får namnet Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Det formella avtalet löper över 12 år och målet är att utveckla terminalen, som under 2025 hanterade 251 000 nya fordon, till ett skandinaviskt och regionalt nav. Driften kommer att skötas via ett nystartat, oberoende bolag. Satsningen ska stegvis utöka hamnens integrerade logistiklösningar med fokus på hållbarhet, bland annat genom utbyggd laddinfrastruktur för elfordon.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö