
På andra sidan vattnet, rakt över från Nyhavn, ligger ett kluster av ute-barer och restauranger. Vem älskar inte det fria och totalt osvenska som är food courts utomhus med ölservering. Utbudet är såklart inte lika varierat som hos ölbarerna i stan men alldeles utmärkt och vilken atmosfär du får på köpet!
Bästa tiden att besöka? Cykla förbi alla uteserveringar i Nyhavn fyllda med turister, över cykelbron slå dig ner vid bron på en kall en.
Strandgade 95
På andra sidan vattnet, rakt över från Nyhavn, ligger ett kluster av ute-barer och restauranger. Vem älskar inte det fria och totalt osvenska som är food courts utomhus med ölservering. Utbudet är såklart inte lika varierat som hos ölbarerna i stan men alldeles utmärkt och vilken atmosfär du får på köpet!
Bästa tiden att besöka? Cykla förbi alla uteserveringar i Nyhavn fyllda med turister, över cykelbron slå dig ner vid bron på en kall en.
Strandgade 95

Svenska Vidde har lanserat en elektrisk snöskoter med uppvärmt batteri som ska klara drift i temperaturer ner till -39°C. Räckvidden ska vara 10 mil och utöver att den blir fri från avgaser blir den också i det närmsta ljudlös, vilket gör naturutflykter till en ännu större upplevelse. Prototypen Vidde Alfa är ritad av designstudion Pininfarina som till vardags ritar bilkarosser och skyskrapor och vi hoppas att den kommer i samma design när den börjar serietillverkas mot slutet av året.

Svenska Vidde har lanserat en elektrisk snöskoter med uppvärmt batteri som ska klara drift i temperaturer ner till -39°C. Räckvidden ska vara 10 mil och utöver att den blir fri från avgaser blir den också i det närmsta ljudlös, vilket gör naturutflykter till en ännu större upplevelse. Prototypen Vidde Alfa är ritad av designstudion Pininfarina som till vardags ritar bilkarosser och skyskrapor och vi hoppas att den kommer i samma design när den börjar serietillverkas mot slutet av året.

Svenska Vidde har lanserat en elektrisk snöskoter med uppvärmt batteri som ska klara drift i temperaturer ner till -39°C. Räckvidden ska vara 10 mil och utöver att den blir fri från avgaser blir den också i det närmsta ljudlös, vilket gör naturutflykter till en ännu större upplevelse. Prototypen Vidde Alfa är ritad av designstudion Pininfarina som till vardags ritar bilkarosser och skyskrapor och vi hoppas att den kommer i samma design när den börjar serietillverkas mot slutet av året.

Bjarke Ingels Group har ritat ett ”community” med 37 hem i Marfa, Texas som ska byggas med 3D-teknik. De runda huskropparna får öppna planlösningar och är tänkta att passa in i de natursköna och karga omgivningarna. Bostäderna ska stå klara i år och ska börja vid 10 miljoner kronor.

Bjarke Ingels Group har ritat ett ”community” med 37 hem i Marfa, Texas som ska byggas med 3D-teknik. De runda huskropparna får öppna planlösningar och är tänkta att passa in i de natursköna och karga omgivningarna. Bostäderna ska stå klara i år och ska börja vid 10 miljoner kronor.

Bjarke Ingels Group har ritat ett ”community” med 37 hem i Marfa, Texas som ska byggas med 3D-teknik. De runda huskropparna får öppna planlösningar och är tänkta att passa in i de natursköna och karga omgivningarna. Bostäderna ska stå klara i år och ska börja vid 10 miljoner kronor.

Brabus har brabifierat en elektrisk surfbräda från Awake och kallar den Brabus x Awake Shadow Jetboard. Efter två timmars laddning ska man kunna åka en timme i 55+ km/h. Leksaken väger 23 kg och kostar en kvarts miljon. Tillverkas endast i 77 ex.

Brabus har brabifierat en elektrisk surfbräda från Awake och kallar den Brabus x Awake Shadow Jetboard. Efter två timmars laddning ska man kunna åka en timme i 55+ km/h. Leksaken väger 23 kg och kostar en kvarts miljon. Tillverkas endast i 77 ex.

Brabus har brabifierat en elektrisk surfbräda från Awake och kallar den Brabus x Awake Shadow Jetboard. Efter två timmars laddning ska man kunna åka en timme i 55+ km/h. Leksaken väger 23 kg och kostar en kvarts miljon. Tillverkas endast i 77 ex.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö