
Efter flera års paus får planerna på en energiö på Bornholm ny fart. Regeringen har gett Energinet klartecken att starta processen med att köpa en stor transformator som ska ta emot el från vindkraftsparker i södra Östersjön. Projektet, som fått 4,8 miljarder danska kronor i EU-stöd, ska göra ön till nav för grön el med kablar till både Tyskland och Danmark.
– Nu ska vi få klarhet i om det finns ett case som är attraktivt för Danmark och Bornholm, säger klimatminister Lars Aagaard till TV2 Bornholm.
Ett avtal med Tyskland väntas före årsskiftet.
Efter flera års paus får planerna på en energiö på Bornholm ny fart. Regeringen har gett Energinet klartecken att starta processen med att köpa en stor transformator som ska ta emot el från vindkraftsparker i södra Östersjön. Projektet, som fått 4,8 miljarder danska kronor i EU-stöd, ska göra ön till nav för grön el med kablar till både Tyskland och Danmark.
– Nu ska vi få klarhet i om det finns ett case som är attraktivt för Danmark och Bornholm, säger klimatminister Lars Aagaard till TV2 Bornholm.
Ett avtal med Tyskland väntas före årsskiftet.

I Malmö ska Södra Förstadsgatan, sträckan från Triangeln till Bergsgatan, under två år byggas om till cykelgata. Sträckan på 750 meter ska få cykelgata i asfalt, marktegel- och gångytor, cirka 80 olika träd och buskar, möblering samt ny belysning och lösningar för dagvattenhantering. Privatfordon kommer inte att tillåtas på sträckan. Ombyggnaden görs i flera etapper och beräknas vara helt klar 2028.

I Malmö ska Södra Förstadsgatan, sträckan från Triangeln till Bergsgatan, under två år byggas om till cykelgata. Sträckan på 750 meter ska få cykelgata i asfalt, marktegel- och gångytor, cirka 80 olika träd och buskar, möblering samt ny belysning och lösningar för dagvattenhantering. Privatfordon kommer inte att tillåtas på sträckan. Ombyggnaden görs i flera etapper och beräknas vara helt klar 2028.

I Malmö ska Södra Förstadsgatan, sträckan från Triangeln till Bergsgatan, under två år byggas om till cykelgata. Sträckan på 750 meter ska få cykelgata i asfalt, marktegel- och gångytor, cirka 80 olika träd och buskar, möblering samt ny belysning och lösningar för dagvattenhantering. Privatfordon kommer inte att tillåtas på sträckan. Ombyggnaden görs i flera etapper och beräknas vara helt klar 2028.

Det omfattande stadsutvecklingsprojektet Kulan, i kvarteret Gösen vid Säveån i Gamlestaden, ska förvandla SKF:s gamla fabriksområde till en levande stadsdel. Området, som präglas av 100-årig industrihistoria och karaktäristiskt tegel, byggs om från industri till en mix av bostäder, kontor och handel. Här planerar Stena Fastigheter att bygga runt 1000 bostäder under de kommande 10 åren och Chalmers Studentbostäder planerar för studentbostäder i kvarteret Nya Kulan. Planen vann laga kraft tidigare i år och byggstart beräknas till 2026/2027.

Det omfattande stadsutvecklingsprojektet Kulan, i kvarteret Gösen vid Säveån i Gamlestaden, ska förvandla SKF:s gamla fabriksområde till en levande stadsdel. Området, som präglas av 100-årig industrihistoria och karaktäristiskt tegel, byggs om från industri till en mix av bostäder, kontor och handel. Här planerar Stena Fastigheter att bygga runt 1000 bostäder under de kommande 10 åren och Chalmers Studentbostäder planerar för studentbostäder i kvarteret Nya Kulan. Planen vann laga kraft tidigare i år och byggstart beräknas till 2026/2027.

Det omfattande stadsutvecklingsprojektet Kulan, i kvarteret Gösen vid Säveån i Gamlestaden, ska förvandla SKF:s gamla fabriksområde till en levande stadsdel. Området, som präglas av 100-årig industrihistoria och karaktäristiskt tegel, byggs om från industri till en mix av bostäder, kontor och handel. Här planerar Stena Fastigheter att bygga runt 1000 bostäder under de kommande 10 åren och Chalmers Studentbostäder planerar för studentbostäder i kvarteret Nya Kulan. Planen vann laga kraft tidigare i år och byggstart beräknas till 2026/2027.

Utbyggnaden av Aranäs stadsdel är en omfattande stadsförnyelse i Kungsbacka stads södra delar. I Aranäs etapp 4 blir det bostäder och verksamhetslokaler. Planförslaget innebär att en yta, som idag används för parkering, bebyggs med ett bostadskvarter och utbildningslokaler. Yta för utbildningslokaler kan även innehålla kontor. Bostadskvarteret rymmer cirka 180 lägenheter i storleken 28–75 kvadratmeter. Cirka hälften av lägenheterna kommer att upplåtas som hyresrätter. Centrumändamål tillåts i bostadskvarterets bottenvåning.

Utbyggnaden av Aranäs stadsdel är en omfattande stadsförnyelse i Kungsbacka stads södra delar. I Aranäs etapp 4 blir det bostäder och verksamhetslokaler. Planförslaget innebär att en yta, som idag används för parkering, bebyggs med ett bostadskvarter och utbildningslokaler. Yta för utbildningslokaler kan även innehålla kontor. Bostadskvarteret rymmer cirka 180 lägenheter i storleken 28–75 kvadratmeter. Cirka hälften av lägenheterna kommer att upplåtas som hyresrätter. Centrumändamål tillåts i bostadskvarterets bottenvåning.

Utbyggnaden av Aranäs stadsdel är en omfattande stadsförnyelse i Kungsbacka stads södra delar. I Aranäs etapp 4 blir det bostäder och verksamhetslokaler. Planförslaget innebär att en yta, som idag används för parkering, bebyggs med ett bostadskvarter och utbildningslokaler. Yta för utbildningslokaler kan även innehålla kontor. Bostadskvarteret rymmer cirka 180 lägenheter i storleken 28–75 kvadratmeter. Cirka hälften av lägenheterna kommer att upplåtas som hyresrätter. Centrumändamål tillåts i bostadskvarterets bottenvåning.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö