
Göteborgs nya hubb för AI-entreprenörer har öppnat portarna nära Järntorget i centrala Göteborg. Intresset är stort: över 100 bolag har sökt sig till hubben och ett tjugotal har hittills tagits in, varav flera redan har börjat flytta in. AI Gothenburg räknar med minst 30 bolag på plats till hösten.
– Energin när bolagen börjar flytta in är svår att sätta ord på. Vi samlar founders som är här för att bygga, och när de sätter sig i samma rum uppstår saker som inte går att beställa fram. Det är det här vi byggt mot, och nu tar det fart, säger Michael Yngfors, medgrundare på AI Gothenburg.
På bild: Tre grundare flankerade av AI Gothenburgs Viktor Gold och Michael Yngfors: Mikael Karlgren, Barrion, Niclas Lundgren, Konfliktkollen och Christian Fleischer, Cognivity AI.
Göteborgs nya hubb för AI-entreprenörer har öppnat portarna nära Järntorget i centrala Göteborg. Intresset är stort: över 100 bolag har sökt sig till hubben och ett tjugotal har hittills tagits in, varav flera redan har börjat flytta in. AI Gothenburg räknar med minst 30 bolag på plats till hösten.
– Energin när bolagen börjar flytta in är svår att sätta ord på. Vi samlar founders som är här för att bygga, och när de sätter sig i samma rum uppstår saker som inte går att beställa fram. Det är det här vi byggt mot, och nu tar det fart, säger Michael Yngfors, medgrundare på AI Gothenburg.
På bild: Tre grundare flankerade av AI Gothenburgs Viktor Gold och Michael Yngfors: Mikael Karlgren, Barrion, Niclas Lundgren, Konfliktkollen och Christian Fleischer, Cognivity AI.

SKF Vertevo blir namnet på SKF:s fordonsverksamhet när den knoppas av till ett fristående bolag. Namnet kombinerar latinets vertere (att omvandla) och evo (evolution). Separationen av verksamheten fortskrider enligt plan, och målsättningen är att notera SKF Vertevo på Nasdaq Stockholm under det fjärde kvartalet 2026. Beslutet förutsätter styrelsens förslag och godkännande från aktieägarna. Fram till en eventuell notering, då namnet börjar användas publikt, förblir fordonsverksamheten ett dotterbolag inom SKF-koncernen.

SKF Vertevo blir namnet på SKF:s fordonsverksamhet när den knoppas av till ett fristående bolag. Namnet kombinerar latinets vertere (att omvandla) och evo (evolution). Separationen av verksamheten fortskrider enligt plan, och målsättningen är att notera SKF Vertevo på Nasdaq Stockholm under det fjärde kvartalet 2026. Beslutet förutsätter styrelsens förslag och godkännande från aktieägarna. Fram till en eventuell notering, då namnet börjar användas publikt, förblir fordonsverksamheten ett dotterbolag inom SKF-koncernen.

SKF Vertevo blir namnet på SKF:s fordonsverksamhet när den knoppas av till ett fristående bolag. Namnet kombinerar latinets vertere (att omvandla) och evo (evolution). Separationen av verksamheten fortskrider enligt plan, och målsättningen är att notera SKF Vertevo på Nasdaq Stockholm under det fjärde kvartalet 2026. Beslutet förutsätter styrelsens förslag och godkännande från aktieägarna. Fram till en eventuell notering, då namnet börjar användas publikt, förblir fordonsverksamheten ett dotterbolag inom SKF-koncernen.

Wallin och totalentreprenören Noccon har byggstartat Branten på Västra Kungsholmen, Stockholm. Hälften av bostäderna i det 11 våningar höga huset är redan sålda. Efter slutförda markarbeten pågår nu borrning för bergvärme, och stommen beräknas nå sin fulla höjd i slutet av sommaren med utsikt över Karlbergssjön.

Wallin och totalentreprenören Noccon har byggstartat Branten på Västra Kungsholmen, Stockholm. Hälften av bostäderna i det 11 våningar höga huset är redan sålda. Efter slutförda markarbeten pågår nu borrning för bergvärme, och stommen beräknas nå sin fulla höjd i slutet av sommaren med utsikt över Karlbergssjön.

Wallin och totalentreprenören Noccon har byggstartat Branten på Västra Kungsholmen, Stockholm. Hälften av bostäderna i det 11 våningar höga huset är redan sålda. Efter slutförda markarbeten pågår nu borrning för bergvärme, och stommen beräknas nå sin fulla höjd i slutet av sommaren med utsikt över Karlbergssjön.

Systemair har fått uppdraget att leverera ventilations- och avfuktningslösningar till nya Heleneholmsbadet i Malmö. Projektet genomförs tillsammans med Malmö stad, NCC och Assemblin Ventilation AB. – Genom vår kompetens inom koncernen kan vi erbjuda en komplett och framtidssäker lösning för komplexa badhusprojekt. För kunden innebär det en trygg partner som tar helhetsansvar – från tidig projektering till färdig installation och optimerad drift, säger Marcus Sandlund, VD på Systemair Sverige.

Systemair har fått uppdraget att leverera ventilations- och avfuktningslösningar till nya Heleneholmsbadet i Malmö. Projektet genomförs tillsammans med Malmö stad, NCC och Assemblin Ventilation AB. – Genom vår kompetens inom koncernen kan vi erbjuda en komplett och framtidssäker lösning för komplexa badhusprojekt. För kunden innebär det en trygg partner som tar helhetsansvar – från tidig projektering till färdig installation och optimerad drift, säger Marcus Sandlund, VD på Systemair Sverige.

Systemair har fått uppdraget att leverera ventilations- och avfuktningslösningar till nya Heleneholmsbadet i Malmö. Projektet genomförs tillsammans med Malmö stad, NCC och Assemblin Ventilation AB. – Genom vår kompetens inom koncernen kan vi erbjuda en komplett och framtidssäker lösning för komplexa badhusprojekt. För kunden innebär det en trygg partner som tar helhetsansvar – från tidig projektering till färdig installation och optimerad drift, säger Marcus Sandlund, VD på Systemair Sverige.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö