BioArctic och Lilly ingår forskningsavtal

Näringsliv
September 2026
BioArctic och Lilly ingår forskningsavtal

Fakta

BioArctic och Eli Lilly ingår forskningsavtal för att kombinera Lillys dolda läkemedelskandidat inom neurodegeneration med BioArctics BrainTransporter-teknologi. BioArctic får en första betalning på 30 miljoner USD, med chans till ytterligare milstolpsersättningar på upp till 770 miljoner USD samt ensiffrig royalty på framtida global försäljning.
 Lilly tar fullt ansvar för den globala utvecklingen och kommersialiseringen. Detta är BioArctics fjärde samarbete baserat på den egna plattformsteknologin.
 – Jag är mycket glad över dagens nyhet och är stolt över att stora läkemedelsbolag ser potentialen i vår BrainTransporter-teknologi. Lilly delar vår ambition att göra mer för patienter med svåra neurologiska sjukdomar, och detta samarbete är ett bevis på det, säger Gunilla Osswald, vd för BioArctic.

Foto: Uppsala Universitet

BioArctic och Eli Lilly ingår forskningsavtal för att kombinera Lillys dolda läkemedelskandidat inom neurodegeneration med BioArctics BrainTransporter-teknologi. BioArctic får en första betalning på 30 miljoner USD, med chans till ytterligare milstolpsersättningar på upp till 770 miljoner USD samt ensiffrig royalty på framtida global försäljning.
 Lilly tar fullt ansvar för den globala utvecklingen och kommersialiseringen. Detta är BioArctics fjärde samarbete baserat på den egna plattformsteknologin.
 – Jag är mycket glad över dagens nyhet och är stolt över att stora läkemedelsbolag ser potentialen i vår BrainTransporter-teknologi. Lilly delar vår ambition att göra mer för patienter med svåra neurologiska sjukdomar, och detta samarbete är ett bevis på det, säger Gunilla Osswald, vd för BioArctic.

Foto: Uppsala Universitet

No items found.
No items found.
Dela artiklen

https://www.galoreweekend.se/artikel/bioarctic-och-lilly-ingar-forskningsavtal

Fler artiklar

Läs
Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag
Top Shelf
Juli 2026

Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag

Vad som började som Autobianchi A112 Runabout Concept (ritad av Bertone) på Turin Auto Show 1969, blev en av Corgis populärare leksaksbilar (386 Bertone Runabout i gul eller orange) de följande åren. Nu, mer än femtio år senare, planerar Bertone att bygga 25 exemplar av Runabout, varav några i Barchetta-utförande. Bilen, stor som en Miata, ska få kolfiberkaross och kompressormatad V6:a på 475 hk, kopplat till en manuell växellåda, vilket ska ge den lilla raketen en 0-100 tid runt 4 sekunder. Wow-faktorn matchas endast av prislappen runt 5 miljoner kronor.

Läs artikeln
Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag
Top Shelf
Juli 2026

Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag

Vad som började som Autobianchi A112 Runabout Concept (ritad av Bertone) på Turin Auto Show 1969, blev en av Corgis populärare leksaksbilar (386 Bertone Runabout i gul eller orange) de följande åren. Nu, mer än femtio år senare, planerar Bertone att bygga 25 exemplar av Runabout, varav några i Barchetta-utförande. Bilen, stor som en Miata, ska få kolfiberkaross och kompressormatad V6:a på 475 hk, kopplat till en manuell växellåda, vilket ska ge den lilla raketen en 0-100 tid runt 4 sekunder. Wow-faktorn matchas endast av prislappen runt 5 miljoner kronor.

Läs artikeln
Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag
Top Shelf
Juli 2026

Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag

Vad som började som Autobianchi A112 Runabout Concept (ritad av Bertone) på Turin Auto Show 1969, blev en av Corgis populärare leksaksbilar (386 Bertone Runabout i gul eller orange) de följande åren. Nu, mer än femtio år senare, planerar Bertone att bygga 25 exemplar av Runabout, varav några i Barchetta-utförande. Bilen, stor som en Miata, ska få kolfiberkaross och kompressormatad V6:a på 475 hk, kopplat till en manuell växellåda, vilket ska ge den lilla raketen en 0-100 tid runt 4 sekunder. Wow-faktorn matchas endast av prislappen runt 5 miljoner kronor.

Läs artikeln
Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag
Top Shelf
Juli 2026

Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag

Vad som började som Autobianchi A112 Runabout Concept (ritad av Bertone) på Turin Auto Show 1969, blev en av Corgis populärare leksaksbilar (386 Bertone Runabout i gul eller orange) de följande åren. Nu, mer än femtio år senare, planerar Bertone att bygga 25 exemplar av Runabout, varav några i Barchetta-utförande. Bilen, stor som en Miata, ska få kolfiberkaross och kompressormatad V6:a på 475 hk, kopplat till en manuell växellåda, vilket ska ge den lilla raketen en 0-100 tid runt 4 sekunder. Wow-faktorn matchas endast av prislappen runt 5 miljoner kronor.

Läs artikeln
Läs
EMT Museums nya kostym
Top Shelf
Juli 2026

EMT Museums nya kostym

Museo de la EMT i Madrid är ett museum som drivs av stadens kommunala transportbolag (Empresa Municipal de Transportes) och bevarar över 100 år av stadens kollektivtrafikhistoria. Nu ska det flytta till nybyggda lokaler på platsen där Atletico Madrids gamla hemmaarena Estadio Vicente Calderón låg. Den nya byggnaden ska få tak av ETFE-luftkuddar (etylentetrafluoretylen) som bara väger runt 1% av vad glas väger. Materialet släpper igenom upp till 95% av ljuset och har en livslängd på över 30 år. Ritat av Luca Poian och Frade Arquitectos.

Läs artikeln
EMT Museums nya kostym
Top Shelf
Juli 2026

EMT Museums nya kostym

Museo de la EMT i Madrid är ett museum som drivs av stadens kommunala transportbolag (Empresa Municipal de Transportes) och bevarar över 100 år av stadens kollektivtrafikhistoria. Nu ska det flytta till nybyggda lokaler på platsen där Atletico Madrids gamla hemmaarena Estadio Vicente Calderón låg. Den nya byggnaden ska få tak av ETFE-luftkuddar (etylentetrafluoretylen) som bara väger runt 1% av vad glas väger. Materialet släpper igenom upp till 95% av ljuset och har en livslängd på över 30 år. Ritat av Luca Poian och Frade Arquitectos.

Läs artikeln
EMT Museums nya kostym
Top Shelf
Juli 2026

EMT Museums nya kostym

Museo de la EMT i Madrid är ett museum som drivs av stadens kommunala transportbolag (Empresa Municipal de Transportes) och bevarar över 100 år av stadens kollektivtrafikhistoria. Nu ska det flytta till nybyggda lokaler på platsen där Atletico Madrids gamla hemmaarena Estadio Vicente Calderón låg. Den nya byggnaden ska få tak av ETFE-luftkuddar (etylentetrafluoretylen) som bara väger runt 1% av vad glas väger. Materialet släpper igenom upp till 95% av ljuset och har en livslängd på över 30 år. Ritat av Luca Poian och Frade Arquitectos.

Läs artikeln
EMT Museums nya kostym
Top Shelf
Juli 2026

EMT Museums nya kostym

Museo de la EMT i Madrid är ett museum som drivs av stadens kommunala transportbolag (Empresa Municipal de Transportes) och bevarar över 100 år av stadens kollektivtrafikhistoria. Nu ska det flytta till nybyggda lokaler på platsen där Atletico Madrids gamla hemmaarena Estadio Vicente Calderón låg. Den nya byggnaden ska få tak av ETFE-luftkuddar (etylentetrafluoretylen) som bara väger runt 1% av vad glas väger. Materialet släpper igenom upp till 95% av ljuset och har en livslängd på över 30 år. Ritat av Luca Poian och Frade Arquitectos.

Läs artikeln
Läs
En något svalare sauna
Top Shelf
Juli 2026

En något svalare sauna

Nordik Recoverys infraröda saunas fungerar annorlunda än traditionella bastur. Istället för att värma luften till 90°C , går de infraröda ljusvågorna ”obemärkta” genom luften och värmer upp där den träffar huden. Resultatet är att man får samma svettning och blodcirkulation, fast i en svalare bastu (typiskt 40–60°C). Infraröd bastu används för muskelavslappning, minskad stelhet och värk, ökad blodcirkulation, stressreduktion och återhämtning efter träning. Och som en ren bonus håller ölen sig kall lite längre.

Läs artikeln
En något svalare sauna
Top Shelf
Juli 2026

En något svalare sauna

Nordik Recoverys infraröda saunas fungerar annorlunda än traditionella bastur. Istället för att värma luften till 90°C , går de infraröda ljusvågorna ”obemärkta” genom luften och värmer upp där den träffar huden. Resultatet är att man får samma svettning och blodcirkulation, fast i en svalare bastu (typiskt 40–60°C). Infraröd bastu används för muskelavslappning, minskad stelhet och värk, ökad blodcirkulation, stressreduktion och återhämtning efter träning. Och som en ren bonus håller ölen sig kall lite längre.

Läs artikeln
En något svalare sauna
Top Shelf
Juli 2026

En något svalare sauna

Nordik Recoverys infraröda saunas fungerar annorlunda än traditionella bastur. Istället för att värma luften till 90°C , går de infraröda ljusvågorna ”obemärkta” genom luften och värmer upp där den träffar huden. Resultatet är att man får samma svettning och blodcirkulation, fast i en svalare bastu (typiskt 40–60°C). Infraröd bastu används för muskelavslappning, minskad stelhet och värk, ökad blodcirkulation, stressreduktion och återhämtning efter träning. Och som en ren bonus håller ölen sig kall lite längre.

Läs artikeln
En något svalare sauna
Top Shelf
Juli 2026

En något svalare sauna

Nordik Recoverys infraröda saunas fungerar annorlunda än traditionella bastur. Istället för att värma luften till 90°C , går de infraröda ljusvågorna ”obemärkta” genom luften och värmer upp där den träffar huden. Resultatet är att man får samma svettning och blodcirkulation, fast i en svalare bastu (typiskt 40–60°C). Infraröd bastu används för muskelavslappning, minskad stelhet och värk, ökad blodcirkulation, stressreduktion och återhämtning efter träning. Och som en ren bonus håller ölen sig kall lite längre.

Läs artikeln

Om Galore

Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.

Privacy Policy

Våra produkter

Weekend

Business

Sommar

Event

Galore

Propellergatan 2
211 15 Malmö

info@galoreweekend.se

Copyright , Galore.

Stockholm
Riks
Stockholm
Riks