
Stormy Knight är en T3MP3ST Maverick GT omstylad för att passa en viss fiktiv excentrisk brottsbekämpande miljardär. Modellen som är ett samarbete med Warner Bros varumärke Wayne Enterprises ska endast tillverkas i 27 exemplar, prissatta till 250 000 dollar styck. Kolfiber, lätt vikt (590 kg) och 350 hk elmotor är utvecklat för att kunna hantera Mavericks vinterstormar utanför San Francisco och den strömlinjeformade designen för att passa in bland de finaste yachter.
Stormy Knight är en T3MP3ST Maverick GT omstylad för att passa en viss fiktiv excentrisk brottsbekämpande miljardär. Modellen som är ett samarbete med Warner Bros varumärke Wayne Enterprises ska endast tillverkas i 27 exemplar, prissatta till 250 000 dollar styck. Kolfiber, lätt vikt (590 kg) och 350 hk elmotor är utvecklat för att kunna hantera Mavericks vinterstormar utanför San Francisco och den strömlinjeformade designen för att passa in bland de finaste yachter.

Alla som varit på takbaren 230 Fifth i NoMad, Manhattan och blickat mot Empire State Building de senaste åren har inte kunnat missa bygget av 262 Fifth Avenue. Nu har den nått sin fullständiga höjd av 262 meter och ska stå klar under året. Med hiss och trapphus sidan om bostäderna får alla lägenheter öppen planlösning. De 54 våningarna får 26 bostäder och på taket finns en takterrass med utsikt för de boende. Ritat av Meganom.

Alla som varit på takbaren 230 Fifth i NoMad, Manhattan och blickat mot Empire State Building de senaste åren har inte kunnat missa bygget av 262 Fifth Avenue. Nu har den nått sin fullständiga höjd av 262 meter och ska stå klar under året. Med hiss och trapphus sidan om bostäderna får alla lägenheter öppen planlösning. De 54 våningarna får 26 bostäder och på taket finns en takterrass med utsikt för de boende. Ritat av Meganom.

Alla som varit på takbaren 230 Fifth i NoMad, Manhattan och blickat mot Empire State Building de senaste åren har inte kunnat missa bygget av 262 Fifth Avenue. Nu har den nått sin fullständiga höjd av 262 meter och ska stå klar under året. Med hiss och trapphus sidan om bostäderna får alla lägenheter öppen planlösning. De 54 våningarna får 26 bostäder och på taket finns en takterrass med utsikt för de boende. Ritat av Meganom.

På Expo 2025 i Osaka visade Kawasaki sitt nya koncept Corleo – en ridbar robot som tar sig fram med fyra ben och drivs av en vätgasdriven motor. Och enligt Kawasaki ska roboten känna av människans rörelser och samverka, så upplevelsen blir mer lik att rida än att köra roboten. Såhär i semestertider är det lätt att drömma sig bort till att upptäcka avlägsna stränder med sin egen plåthäst. Yeehaa!

På Expo 2025 i Osaka visade Kawasaki sitt nya koncept Corleo – en ridbar robot som tar sig fram med fyra ben och drivs av en vätgasdriven motor. Och enligt Kawasaki ska roboten känna av människans rörelser och samverka, så upplevelsen blir mer lik att rida än att köra roboten. Såhär i semestertider är det lätt att drömma sig bort till att upptäcka avlägsna stränder med sin egen plåthäst. Yeehaa!

På Expo 2025 i Osaka visade Kawasaki sitt nya koncept Corleo – en ridbar robot som tar sig fram med fyra ben och drivs av en vätgasdriven motor. Och enligt Kawasaki ska roboten känna av människans rörelser och samverka, så upplevelsen blir mer lik att rida än att köra roboten. Såhär i semestertider är det lätt att drömma sig bort till att upptäcka avlägsna stränder med sin egen plåthäst. Yeehaa!

Grundreceptet är gammalt som tiden själv – två sittplatser, stor motor fram, bakhjulsdrift och avtagbart tak. Följer man det enkla receptet får man en kul sommarbil. Följer man det till sin spets får man Donkervoort P24 RS. En nätt 3,5-liters turboladdad V-6:a ger 600 hk (800 Nm vridmoment) samtidigt som bilens totala vikt landar på 780 kg. Och just det, den har måsvinge-dörrar! P24 RS ska byggas i 150 numrerade exemplar.

Grundreceptet är gammalt som tiden själv – två sittplatser, stor motor fram, bakhjulsdrift och avtagbart tak. Följer man det enkla receptet får man en kul sommarbil. Följer man det till sin spets får man Donkervoort P24 RS. En nätt 3,5-liters turboladdad V-6:a ger 600 hk (800 Nm vridmoment) samtidigt som bilens totala vikt landar på 780 kg. Och just det, den har måsvinge-dörrar! P24 RS ska byggas i 150 numrerade exemplar.

Grundreceptet är gammalt som tiden själv – två sittplatser, stor motor fram, bakhjulsdrift och avtagbart tak. Följer man det enkla receptet får man en kul sommarbil. Följer man det till sin spets får man Donkervoort P24 RS. En nätt 3,5-liters turboladdad V-6:a ger 600 hk (800 Nm vridmoment) samtidigt som bilens totala vikt landar på 780 kg. Och just det, den har måsvinge-dörrar! P24 RS ska byggas i 150 numrerade exemplar.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö