.jpeg)
Det är hela tolv år sedan som den första Dubbel Dubbel öppnade. Först kom restaurangen på Kastellgatan i Linné, som var tidigt ute med dumplings och andra asiatiska rätter. Och snart ynglade stället av sig i både Göteborg och Skåne.
Sedan i våras har Dubbel Dubbel på Kastellgatan dock varit stängd.
– Vi var tvungna att renovera och skaffa bättre ventilation. Det blev en chans att göra om och hitta på någonting nytt. Så nu satsar vi på Bar Lyllo istället, säger delägaren Blenda-Lars Olsson, som även är involverad i den populära baren Folk.
Men än så länge är han något hemlighetsfull. Bar Lyllo kommer nämligen inte att öppnas förrän efter årsskiftet.
– Vi har två kockar som ska kombinera det franska och asiatiska köket med smaker från hela världen. Här ska man kunna äta sent på kvällen, köket stänger inte före klockan 23, och som gäst kan man sitta i köket eller i ett chambre séparée. Bar Lyllo ska vara ett livsnjutarparadis, berättar Blenda-Lars Olsson.
Det är hela tolv år sedan som den första Dubbel Dubbel öppnade. Först kom restaurangen på Kastellgatan i Linné, som var tidigt ute med dumplings och andra asiatiska rätter. Och snart ynglade stället av sig i både Göteborg och Skåne.
Sedan i våras har Dubbel Dubbel på Kastellgatan dock varit stängd.
– Vi var tvungna att renovera och skaffa bättre ventilation. Det blev en chans att göra om och hitta på någonting nytt. Så nu satsar vi på Bar Lyllo istället, säger delägaren Blenda-Lars Olsson, som även är involverad i den populära baren Folk.
Men än så länge är han något hemlighetsfull. Bar Lyllo kommer nämligen inte att öppnas förrän efter årsskiftet.
– Vi har två kockar som ska kombinera det franska och asiatiska köket med smaker från hela världen. Här ska man kunna äta sent på kvällen, köket stänger inte före klockan 23, och som gäst kan man sitta i köket eller i ett chambre séparée. Bar Lyllo ska vara ett livsnjutarparadis, berättar Blenda-Lars Olsson.

Lynk & Co Motorsport Experience Center (MEC) öppnade i höstas i Chengdu, Kina. Centret ligger i hjärtat av Tianfu International Circuit och fungerar som ett nav för både professionell motorsport och livsstil. Besökare kan delta i testkörningar på den intilliggande FIA Grade 2-banan, som har 19 kurvor och en längd på 3,27 km. Centret är ritat av MUDA-Architects.

Lynk & Co Motorsport Experience Center (MEC) öppnade i höstas i Chengdu, Kina. Centret ligger i hjärtat av Tianfu International Circuit och fungerar som ett nav för både professionell motorsport och livsstil. Besökare kan delta i testkörningar på den intilliggande FIA Grade 2-banan, som har 19 kurvor och en längd på 3,27 km. Centret är ritat av MUDA-Architects.

Lynk & Co Motorsport Experience Center (MEC) öppnade i höstas i Chengdu, Kina. Centret ligger i hjärtat av Tianfu International Circuit och fungerar som ett nav för både professionell motorsport och livsstil. Besökare kan delta i testkörningar på den intilliggande FIA Grade 2-banan, som har 19 kurvor och en längd på 3,27 km. Centret är ritat av MUDA-Architects.

Ballon d’Or, FIFA World Cup Trophy, Musketeers’ Cup, Grand Prix de Monaco Trophy och Louis Vuitton Cup är bara några av pokalerna som packas i specialbyggda LV-väskor från Louis Vuittons ateljé i Asnières. Boken Louis Vuitton Trophy Trunks av Olivier Margot lyfter fram huset som en integrerad del av kröningen av legender. Ges ut av förlaget Assouline Publishing och kan köpas i LVs webshop.

Ballon d’Or, FIFA World Cup Trophy, Musketeers’ Cup, Grand Prix de Monaco Trophy och Louis Vuitton Cup är bara några av pokalerna som packas i specialbyggda LV-väskor från Louis Vuittons ateljé i Asnières. Boken Louis Vuitton Trophy Trunks av Olivier Margot lyfter fram huset som en integrerad del av kröningen av legender. Ges ut av förlaget Assouline Publishing och kan köpas i LVs webshop.

Ballon d’Or, FIFA World Cup Trophy, Musketeers’ Cup, Grand Prix de Monaco Trophy och Louis Vuitton Cup är bara några av pokalerna som packas i specialbyggda LV-väskor från Louis Vuittons ateljé i Asnières. Boken Louis Vuitton Trophy Trunks av Olivier Margot lyfter fram huset som en integrerad del av kröningen av legender. Ges ut av förlaget Assouline Publishing och kan köpas i LVs webshop.

Explora III är det tredje fartyget i Explora Journeys flotta och planeras att tas i drift i sommar. Hon är cirka 19 meter längre än sina systerfartyg (totalt 268 meter), vilket ger mer utrymme per gäst. Utöver 463 sviter har hon två Owner’s Residences, designade av Patricia Urquiola, på 280 kvm vardera. ”Mediterranean Prelude” sker 24–29 juli, följt av dopet i Barcelona den 1 augusti.

Explora III är det tredje fartyget i Explora Journeys flotta och planeras att tas i drift i sommar. Hon är cirka 19 meter längre än sina systerfartyg (totalt 268 meter), vilket ger mer utrymme per gäst. Utöver 463 sviter har hon två Owner’s Residences, designade av Patricia Urquiola, på 280 kvm vardera. ”Mediterranean Prelude” sker 24–29 juli, följt av dopet i Barcelona den 1 augusti.

Explora III är det tredje fartyget i Explora Journeys flotta och planeras att tas i drift i sommar. Hon är cirka 19 meter längre än sina systerfartyg (totalt 268 meter), vilket ger mer utrymme per gäst. Utöver 463 sviter har hon två Owner’s Residences, designade av Patricia Urquiola, på 280 kvm vardera. ”Mediterranean Prelude” sker 24–29 juli, följt av dopet i Barcelona den 1 augusti.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö