
Matvarukedjan Axfood planerar att bygga ett nytt högautomatiserat logistikcenter i Frillesås, Kungsbacka. Lagret, som blir omkring 90 000 kvadratmeter stort och miljöcertifierat, ska stå klart 2030 och ge minst 20 procent högre kapacitet i södra Sverige. Avtal om samarbete har tecknats med automationsföretaget Witron och med Kungsbacka kommun. Investeringen beräknas kosta 260–280 miljoner euro.
– Vi bygger för framtiden. Med den nya logistiklösningen kommer vi att bli än mer konkurrenskraftiga och skapa samordningsvinster i koncernen, säger Axfoods vd Simone Margulies.
Matvarukedjan Axfood planerar att bygga ett nytt högautomatiserat logistikcenter i Frillesås, Kungsbacka. Lagret, som blir omkring 90 000 kvadratmeter stort och miljöcertifierat, ska stå klart 2030 och ge minst 20 procent högre kapacitet i södra Sverige. Avtal om samarbete har tecknats med automationsföretaget Witron och med Kungsbacka kommun. Investeringen beräknas kosta 260–280 miljoner euro.
– Vi bygger för framtiden. Med den nya logistiklösningen kommer vi att bli än mer konkurrenskraftiga och skapa samordningsvinster i koncernen, säger Axfoods vd Simone Margulies.

Hendrick’s har fått en ny smak i sin line-up. Another Hendrick’s bygger på samma bas av elva botaniska ingredienser som originalet, fast med tillägg av guatemalansk kakao och egyptisk apelsinblomma. Bland kreationer som börjat dyka upp i barer gillar vi särskilt Chocolate Negroni.

Hendrick’s har fått en ny smak i sin line-up. Another Hendrick’s bygger på samma bas av elva botaniska ingredienser som originalet, fast med tillägg av guatemalansk kakao och egyptisk apelsinblomma. Bland kreationer som börjat dyka upp i barer gillar vi särskilt Chocolate Negroni.

Hendrick’s har fått en ny smak i sin line-up. Another Hendrick’s bygger på samma bas av elva botaniska ingredienser som originalet, fast med tillägg av guatemalansk kakao och egyptisk apelsinblomma. Bland kreationer som börjat dyka upp i barer gillar vi särskilt Chocolate Negroni.

Arkhaus Villa 50 är en 50-fots flytande villa som presenterades vid Miami International Boat Show 2026 och är framtaget av det Miami-baserade företaget Arkhaus i samarbete med det italienska designhuset Pininfarina. Villa 50 byggs av Lyman-Morse.

Arkhaus Villa 50 är en 50-fots flytande villa som presenterades vid Miami International Boat Show 2026 och är framtaget av det Miami-baserade företaget Arkhaus i samarbete med det italienska designhuset Pininfarina. Villa 50 byggs av Lyman-Morse.

Arkhaus Villa 50 är en 50-fots flytande villa som presenterades vid Miami International Boat Show 2026 och är framtaget av det Miami-baserade företaget Arkhaus i samarbete med det italienska designhuset Pininfarina. Villa 50 byggs av Lyman-Morse.

Lynk & Co Motorsport Experience Center (MEC) öppnade i höstas i Chengdu, Kina. Centret ligger i hjärtat av Tianfu International Circuit och fungerar som ett nav för både professionell motorsport och livsstil. Besökare kan delta i testkörningar på den intilliggande FIA Grade 2-banan, som har 19 kurvor och en längd på 3,27 km. Centret är ritat av MUDA-Architects.

Lynk & Co Motorsport Experience Center (MEC) öppnade i höstas i Chengdu, Kina. Centret ligger i hjärtat av Tianfu International Circuit och fungerar som ett nav för både professionell motorsport och livsstil. Besökare kan delta i testkörningar på den intilliggande FIA Grade 2-banan, som har 19 kurvor och en längd på 3,27 km. Centret är ritat av MUDA-Architects.

Lynk & Co Motorsport Experience Center (MEC) öppnade i höstas i Chengdu, Kina. Centret ligger i hjärtat av Tianfu International Circuit och fungerar som ett nav för både professionell motorsport och livsstil. Besökare kan delta i testkörningar på den intilliggande FIA Grade 2-banan, som har 19 kurvor och en längd på 3,27 km. Centret är ritat av MUDA-Architects.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö