
Matvarukedjan Axfood planerar att bygga ett nytt högautomatiserat logistikcenter i Frillesås, Kungsbacka. Lagret, som blir omkring 90 000 kvadratmeter stort och miljöcertifierat, ska stå klart 2030 och ge minst 20 procent högre kapacitet i södra Sverige. Avtal om samarbete har tecknats med automationsföretaget Witron och med Kungsbacka kommun. Investeringen beräknas kosta 260–280 miljoner euro.
– Vi bygger för framtiden. Med den nya logistiklösningen kommer vi att bli än mer konkurrenskraftiga och skapa samordningsvinster i koncernen, säger Axfoods vd Simone Margulies.
Matvarukedjan Axfood planerar att bygga ett nytt högautomatiserat logistikcenter i Frillesås, Kungsbacka. Lagret, som blir omkring 90 000 kvadratmeter stort och miljöcertifierat, ska stå klart 2030 och ge minst 20 procent högre kapacitet i södra Sverige. Avtal om samarbete har tecknats med automationsföretaget Witron och med Kungsbacka kommun. Investeringen beräknas kosta 260–280 miljoner euro.
– Vi bygger för framtiden. Med den nya logistiklösningen kommer vi att bli än mer konkurrenskraftiga och skapa samordningsvinster i koncernen, säger Axfoods vd Simone Margulies.

I nära anslutning till E4 i Bjuvs kommun och inte långt från kommungränsen mot Åstorp planeras nya logistikanläggningar. Den aktuella fastigheten omfattar en markyta på totalt 565 000 kvadratmeter. De nya anläggningarna är tänkta att byggas med smarta lösningar för energiförsörjning, som en kombination av solceller och batterilagring. Den nya detaljplanen för området som öppnar för nybyggnationerna vann laga kraft i oktober.

I nära anslutning till E4 i Bjuvs kommun och inte långt från kommungränsen mot Åstorp planeras nya logistikanläggningar. Den aktuella fastigheten omfattar en markyta på totalt 565 000 kvadratmeter. De nya anläggningarna är tänkta att byggas med smarta lösningar för energiförsörjning, som en kombination av solceller och batterilagring. Den nya detaljplanen för området som öppnar för nybyggnationerna vann laga kraft i oktober.

I nära anslutning till E4 i Bjuvs kommun och inte långt från kommungränsen mot Åstorp planeras nya logistikanläggningar. Den aktuella fastigheten omfattar en markyta på totalt 565 000 kvadratmeter. De nya anläggningarna är tänkta att byggas med smarta lösningar för energiförsörjning, som en kombination av solceller och batterilagring. Den nya detaljplanen för området som öppnar för nybyggnationerna vann laga kraft i oktober.

I Hyllie planeras Malmös första hybridhus, ett begrepp som innebär att det byggs särskilt anpassat för att kunna växla mellan olika användningsområden. Huset i Hyllie utformas med två huskroppar som möts i en vinkel och byggs i totalt sju våningar. Här blir det plats för upp till 5 600 kvadratmeter kontorsyta alternativt 80 lägenheter, eller en kombination. I bottenvåningen planeras lokaler för butiker och service.

I Hyllie planeras Malmös första hybridhus, ett begrepp som innebär att det byggs särskilt anpassat för att kunna växla mellan olika användningsområden. Huset i Hyllie utformas med två huskroppar som möts i en vinkel och byggs i totalt sju våningar. Här blir det plats för upp till 5 600 kvadratmeter kontorsyta alternativt 80 lägenheter, eller en kombination. I bottenvåningen planeras lokaler för butiker och service.

I Hyllie planeras Malmös första hybridhus, ett begrepp som innebär att det byggs särskilt anpassat för att kunna växla mellan olika användningsområden. Huset i Hyllie utformas med två huskroppar som möts i en vinkel och byggs i totalt sju våningar. Här blir det plats för upp till 5 600 kvadratmeter kontorsyta alternativt 80 lägenheter, eller en kombination. I bottenvåningen planeras lokaler för butiker och service.

Bakom föreningen Japan Bridge Scandinavia står bland andra Malmö stad, Lunds kommun och ett antal storföretag i regionen. Syftet är att stärka banden med Japan, i synnerhet de affärsmässiga. Nu har man presenterat en vision för ett Japan-hus som ska byggas i centrala Malmö. Huset i åtta våningar är tänkt att innehålla affärscentrum och kontorshotell, men också ett japanskt hotell och restaurang.

Bakom föreningen Japan Bridge Scandinavia står bland andra Malmö stad, Lunds kommun och ett antal storföretag i regionen. Syftet är att stärka banden med Japan, i synnerhet de affärsmässiga. Nu har man presenterat en vision för ett Japan-hus som ska byggas i centrala Malmö. Huset i åtta våningar är tänkt att innehålla affärscentrum och kontorshotell, men också ett japanskt hotell och restaurang.

Bakom föreningen Japan Bridge Scandinavia står bland andra Malmö stad, Lunds kommun och ett antal storföretag i regionen. Syftet är att stärka banden med Japan, i synnerhet de affärsmässiga. Nu har man presenterat en vision för ett Japan-hus som ska byggas i centrala Malmö. Huset i åtta våningar är tänkt att innehålla affärscentrum och kontorshotell, men också ett japanskt hotell och restaurang.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö