
Ett internationellt samarbete mellan Kanada och Sverige ska nu ge konkret patientnytta på svenska sjukhus. Genom ett initiativ som leds av AI Sweden och finansieras av Vinnova samarbetar Karolinska, Sahlgrenska och Skånes universitetssjukhus med Unity Health Toronto. Målet är att snabbare införa artificiell intelligens i den dagliga kliniska verksamheten genom att lära av den kanadensiska organisationen, som redan lyckats integrera AI i vården.
I projektet ligger fokus på hela vårdprocesser snarare än enskilda verktyg. Just nu utvecklas bland annat en AI-modell vid Skånes universitetssjukhus för att förutsäga uteblivna besök och förbättra flöden inom strålbehandlingen. Erfarenheterna visar att framgången ligger i att involvera vårdpersonal tidigt och se AI som en strategisk ledningsfråga.
Ett internationellt samarbete mellan Kanada och Sverige ska nu ge konkret patientnytta på svenska sjukhus. Genom ett initiativ som leds av AI Sweden och finansieras av Vinnova samarbetar Karolinska, Sahlgrenska och Skånes universitetssjukhus med Unity Health Toronto. Målet är att snabbare införa artificiell intelligens i den dagliga kliniska verksamheten genom att lära av den kanadensiska organisationen, som redan lyckats integrera AI i vården.
I projektet ligger fokus på hela vårdprocesser snarare än enskilda verktyg. Just nu utvecklas bland annat en AI-modell vid Skånes universitetssjukhus för att förutsäga uteblivna besök och förbättra flöden inom strålbehandlingen. Erfarenheterna visar att framgången ligger i att involvera vårdpersonal tidigt och se AI som en strategisk ledningsfråga.

Steve Braithwaite har skapat världens längsta bananbil – Braithwaite Cavendish Four Seat Velos-a-Nana. Den nästan sex meter långa, handbyggda bilen baseras på en Ford F-150 från 1993 med V8 och har plats för fyra personer. Bananens maxhastighet är 136 km/h.

Steve Braithwaite har skapat världens längsta bananbil – Braithwaite Cavendish Four Seat Velos-a-Nana. Den nästan sex meter långa, handbyggda bilen baseras på en Ford F-150 från 1993 med V8 och har plats för fyra personer. Bananens maxhastighet är 136 km/h.

Steve Braithwaite har skapat världens längsta bananbil – Braithwaite Cavendish Four Seat Velos-a-Nana. Den nästan sex meter långa, handbyggda bilen baseras på en Ford F-150 från 1993 med V8 och har plats för fyra personer. Bananens maxhastighet är 136 km/h.

Oliver oliver oliver, överallt serveras det oliver. Säg en restaurang i det moderna skrået som idag inte har en snacksmeny innan förrätterna med några sorters chark, ost och så klart, oliver. Det får gärna vara så. Jag tycker att oliver är ett utomordentligt snacks till det första glaset vin eller mousserande. Men jag börjar bli uttråkad.

Oliver oliver oliver, överallt serveras det oliver. Säg en restaurang i det moderna skrået som idag inte har en snacksmeny innan förrätterna med några sorters chark, ost och så klart, oliver. Det får gärna vara så. Jag tycker att oliver är ett utomordentligt snacks till det första glaset vin eller mousserande. Men jag börjar bli uttråkad.

Oliver oliver oliver, överallt serveras det oliver. Säg en restaurang i det moderna skrået som idag inte har en snacksmeny innan förrätterna med några sorters chark, ost och så klart, oliver. Det får gärna vara så. Jag tycker att oliver är ett utomordentligt snacks till det första glaset vin eller mousserande. Men jag börjar bli uttråkad.

Davidoffs nya Grande Humidor rymmer upp till 140 toro-cigarrer. Tillverkad i exklusiv ebenholts och okoumé för elegant förvaring. Två Davidoff de Luxe-regulatorer säkerställer konstant fuktighet.

Davidoffs nya Grande Humidor rymmer upp till 140 toro-cigarrer. Tillverkad i exklusiv ebenholts och okoumé för elegant förvaring. Två Davidoff de Luxe-regulatorer säkerställer konstant fuktighet.

Davidoffs nya Grande Humidor rymmer upp till 140 toro-cigarrer. Tillverkad i exklusiv ebenholts och okoumé för elegant förvaring. Två Davidoff de Luxe-regulatorer säkerställer konstant fuktighet.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö